美国海军陆战队即将装备ACV-30两栖战车 配备30毫米火炮提供火力

美国海军陆战队已经制定了引进ACV-30的计划，ACV-30是新型两栖战车的一个版本，装备了一门30毫米机炮，该战车反映了美军内部提升现有和未来装甲车辆火力的大趋势，鉴于乌克兰的战场经验教训，这一点变得更加重要。

5月1日举办的“现代海军陆战队”展览上，美国海军陆战队指挥官兼高级两栖突击项目经理蒂姆·霍夫解释说，ACV-30目前正处于开发测试阶段，今年1月底已从制造商BAE系统公司接收了三辆生产代表测试车。

根据目前的开发测试计划，ACV-30将在2025财年第二季度进行作战测试，然后投入生产。霍夫表示该战车有信心在2025财年开始生产，然后在2026财年交付首批6辆批量生产的车辆。首批ACV-30将在2026财年第三季度通过测试，以宣布具备初始作战能力。这一里程碑的基准是将六辆车编入装备ACV战车的两栖攻击排。

霍夫在讨论ACV两栖战车的四种不同任务角色变体时指出：“这是一款受到所有喜爱的产品。它有最大的大炮，每个人似乎都被它吸引”。这些任务角色变体包括ACV的基础版本，即ACV-P运兵车，最多可容纳13名海军陆战队员；ACV-C指挥车、ACV-R医疗救援车以及配备了30毫米机炮的ACV-30两栖步兵战车。

事实上，继美国海军陆战队告别M1“艾布拉姆斯”主战坦克后，ACV-30两栖步兵战车的Mk 44加长型双联装火炮将是库存中最大的直射火炮。美国海军陆战队还拥有其他30毫米火炮，例如海上防空综合系统车辆上的火炮，但这些火炮都是以AH-64“阿帕奇”攻击直升机使用的机炮为基础研制的，规模较小、威力较弱。之前在远征战车上转装备30毫米火炮的计划也因取消而终止。

霍夫继续说：“这对海军陆战队来说是一项至关重要的关键能力，它是支持战场上步兵机动的最大武器系统。这是步兵指挥官完成任务、摧毁和击败对手轻型作战平台的关键能力。”此前美国海军陆战队根据“部队设计”计划进行重组后放弃了坦克。

在ACV-30两栖步兵战车上，Mk 44火炮与瞄准系统相配合，可以探测到“远在五公里以外”的目标。这种射程远远超过了我们现在看到的ACV-P，后者安装有一个远程武器站，配备一挺M2勃朗宁.50口径重机枪或一个40毫米榴弹发射器。

美国海军陆战队系统司令部于2019年1月确认了ACV-30计划。6个多月前，美国海军陆战队宣布选择SuperAV 8x8轮式装甲车作为所谓的ACV 1.1竞标的胜利者。BAE系统公司与意大利依维柯公司共同提出了中标方案。不久之后，美国海军陆战队表示将开始对这些车辆进行后续的“杀伤力升级”，即ACV 1.2。

2020年5月，挪威康斯伯格防务与航空航天公司透露，BAE系统公司已选定该公司为ACV-30设计和制造远程中口径炮塔。该炮塔的30毫米版本MCT-30此前已被美国陆军在欧洲的斯崔克旅采用，并自2018年起在该军种的“龙骑兵”战车上投入使用。炮塔在车体内受保护的位置进行遥控操作，Mk 44火炮使用无链接弹药供弹。

根据目前的计划，美国海军陆战队只在ACV-30型上加装30毫米炮塔，ACV-P型的遥控武器站炮塔上只保留一挺.50口径机枪或40毫米榴弹发射器的标准装备。该部队一共将接收175辆ACV-30，与390辆ACV-P、34辆ACV-R和33辆ACV-C一起使用。

目前，已向海军陆战队交付的已有187辆：其中138辆ACV-P型和2辆ACV-C型交付给第三两栖突击营，46辆ACV-P型和1辆ACV-C型交付给两栖突击学校。这两支部队都驻扎在加利福尼亚州的海军陆战队彭德尔顿营基地。

与前身履带式突击两栖车（AAV）相比，基本型ACV-P的武器装备要少一些。这些老式车辆的标准装备是配备.50口径机枪和40毫米自动榴弹发射器的有人炮塔。考虑到这一点，即将到来的ACV-30将为海军陆战队两栖营提供急需的火力增强。

总的来说，霍夫上校对正在引进的ACV系列描绘了一幅乐观的图景，他将其描述为“21世纪的数字化轮式平台”，将全面取代AAV，他将其比喻为“模拟装甲版温尼贝戈”，温尼贝戈是一款自行式房车。

随着这一进程的继续，另一个里程碑即将到来，那就是首批ACV-P在日本冲绳投入使用，为太平洋战区带来急需的现代化。在这里，海军陆战队正在迅速准备应对可能发生的巨大冲突，而两栖作战能力将是这场冲突的重中之重。今年7月，12辆ACV-P将抵达位于冲绳施瓦布营地的海军陆战队第三远征军第四团。

当SuperAV 8x8被选为ACV的基础时，许多人都注意到，这种新型车辆在水中游泳的速度不会比老式AAV快。霍夫也注意到了这一事实，但他指出，他认为ACV系列与其前身相比还有许多其他优点，简单地说就是射击、移动、通信和保护。在火力方面，基本型ACV-P配备了与AAV相同的康斯伯格遥控武器站，使炮手可以相对直接地过渡到新类型。

就机动性而言，霍夫认为ACV除了在水中速度较慢外，与AAV相似。它在浪高条件下的作战能力与AAV相当。霍夫解释说：“它真正的闪光点是在陆地上，85%的作战任务都是在陆地上，而不是在水中，一旦进入陆地，它的续航能力远远强于AAV，行动速度比AAV每小时快32公里”。

霍夫说：“乘员与ACV后排部队之间的通信要比AAV简单得多，无需尖叫就能进行对话，这也提高了他们的生存能力。他们在后面还有一个屏幕，可以看到车辆周围的情况”。

最后，对于关键的保护问题，ACV也带来了关键的优势，霍夫说：“我要说的是，2007年我在伊拉克担任连长时，因简易爆炸装置损失了五辆AAV。这种车辆（ACV）专门用于抵御爆炸，远远超过了AAV的承受能力。因此，从这个角度来看，这种车辆的能力远远超过我们的传统平台”。除了更好地保护自己免受战场危险外，ACV中的乘员还可以更加舒适地投入战斗，这也就是为什么将其比喻为“装甲版温尼贝戈”。

随着全副武装的ACV-30已蓄势待发，美国海军陆战队最新的两栖步兵战车将为这些士兵提供珍贵的额外火力，随着美国海军陆战队继续重新调整，从反叛乱行动转向未来高端战斗的过程中尤为重要。