湖南
走进沪光股份
高低压线束总部基地生产车间
一条条全自动的产线马力全开
与产线上的忙碌相比
车间工人却显得“又少又闲”
他们站在产线仪器前
对着电脑屏幕有序地处理各类生产信息
沪光股份K3工厂副总经理 韦思亮
“这些橙色的线束产品就是新能源汽车的高压线束，新能源汽车就是通过它传输动力。如果说发动机是汽车的心脏，那么由电线、接插件和相关辅材所组成的线束则是汽车的神经和血管。线束在汽车不同电器元件间传递信息、提供动力。”
生产一条线束
首先要完成开线
然后经过“切、剥、翻”三道工序
再压接完成内外屏蔽环
这些工序全部结束就意味着
完成了线束的预生产
韦思亮
“得益于公司智能制造示范工厂建设，所有线束生产全部实现自动化，整个预生产节拍只需20秒。”
近年来，随着新能源汽车市场的壮大，汽车高压线束的需求与日俱增。为进一步提升产品竞争力，沪光股份前瞻性针对新能源汽车高压线束开展了早期研究，设立高压线束研发小组，依靠丰富的线束研发、制造经验及对线束行业标准的深刻理解，参照主流高端车企及新兴车企的专用标准，设计并起草了产品标准体系，为企业转型升级、持续发展抢占先机。
韦思亮
“我们最新研发的全系列高压连接器产品，是新能源高压线束应用领域的一次重要突破。这一系列产品应用范围广泛，能够覆盖从25平方毫米到95平方毫米的铜导线以及同规格的铝导线新能源高压线束，满足市场多样化需求。”
作为一家专业研发、生产汽车线束总成的企业，沪光股份已具备年产340万台套汽车线束总成的能力，是目前中国最大的民营汽车线束生产企业。目前，公司已实现线束自动化生产。依托领先、成熟的智能制造及自动化生产管理系统，灵活的同步研发设计与产品开发实力，严格的产品质量标准及精准可靠的供货能力，公司已发展成为汽车线束行业领先的智能制造企业，获批“国家智能制造试点示范项目”“江苏省智能制造示范工厂”“江苏省工业互联网发展示范企业”“江苏省两化融合试点企业”等。
沪光股份董事长 成三荣
“在高质量发展背景下，企业必须有新思路、新战略、新模式，全方位提升质量、提高效率、提增效益，在持续创新的基础上实现稳健发展。”
未来，沪光股份将继续围绕新质生产力，不断提升企业的核心竞争力；坚持创新驱动，加大研发投入，推出更多具有创新性和竞争力的新产品；进一步提升企业自动化和智能化水平，提高生产效率和产品质量；加强人才培养和团队建设，打造高素质、专业化研发和生产团队，为企业未来发展提供强有力的人才保障。
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