中国航母试航，为啥悬挂“日本国旗”？此旗能免遭攻击，有大用处

【前言】

大数据时代到来，让我们更加相信，沟通是人类文明中最重要的组成部分之一，而现在大多数人更倾向于通过网络和媒体进行沟通。

而对于海军舰队来说，彼此之间也有独特的沟通方式，但这样的方式对于不熟悉的人来说，就很容易闹出乌龙。

之前央视发出来的山东舰试航视频，网友们就发现，我们的军舰上竟然悬挂着“日本国旗”。

有人解释这样做的原因，是为了免遭攻击，这样的旗子对于航母在海上的航行来说有大用处。

不解释还好，这一解释，网友们更是气不打一处来，凭什么我们的航母需要靠悬挂日本国旗来免遭攻击，这简直就是奇耻大辱。

事实真的如此吗？我们的航母上究竟为什么要悬挂这样的旗子？

彩旗飘舞，人声鼎沸

今年已经过去的第一季度，我们就有12艘舰艇下水，为中国海军增加了强大的实力。

而4月23日是海军成立纪念日，今年的纪念活动也是人声鼎沸，很多地方都举办了舰艇开放日。

在大家的印象当中，海军舰艇总是遥不可及的，但在开放日，人们能够近距离观察这些舰艇，甚至还有人能够登上舰艇亲身感受。

在纪念日的前两天，厦门的纪念活动就已经开始了，当天厦门码头上人头攒动，到处都是来这里一睹新型导弹驱逐舰厦门舰风采的人们。

青少年们在码头唱着歌，用自己的方式向人民海军74周岁的生日献上了祝福。

码头上各种活动令人眼花缭乱，甚至还有海军官兵们的表演，现场的庆祝氛围可以说是相当浓厚了。

而在开放日中，除了这些的精彩演出，还有最特别的一场活动，那就是登舰参观。

有幸亲身感受厦门舰的，是大中小学生、文明市民、英雄模范、优秀外来务工人员、驻厦部队等社会各界的优秀代表。

这些幸运儿，能够与厦门舰进行最近距离的接触，他们爬上舷梯登上甲板，感受独特的舰艇文化，还参观了海军官兵们的生活区。

而没有能够登上厦门舰的观众们也非常满足，因为码头上不仅有各种表演，还有特色活动。

大家能够看到匕首操，还能体验瞄靶射击，各种特色项目在赢得了大家欢声笑语的同时，也普及了很多海军知识。

厦门舰上悬挂的各种旗帜也让人眼花缭乱，不过有眼尖的观众发现，这些旗帜当中，好像有些很眼熟。

网友们在网上讨论的时候，称其中好像有日本国旗，而这已经不是第一次，我国的军舰上被怀疑悬挂日本国旗了。

当时有一位步履蹒跚的老人，身上穿着已经保存了50多年的海军制服，作为一名老海军，他也登上了厦门舰。

这些老海军还与厦门舰拍下了一张合影，而合影背景中，有一个形状与日本国旗相同，但颜色完全不一样的旗子。

网友们都认为太大惊小怪了，这又不是真正的日本国旗，但怀疑军舰上悬挂日本国旗的网友却称，虽然厦门舰上没有，但之前的山东舰，却有悬挂日本国旗在海上航行的照片和视频。

虽然在历史上，我国的航海事业非常悠久，不少史料中都记载了有关于航海的重大事件。

但中国海军成立不过才74年，在这几十年时间里，就能发展壮大，甚至跃至全球领先的行列，可想而知下了多少苦功夫。

山东舰，是我国第一艘自主设计、建造以及配套的航空母舰，意义重大可见一斑。

从首次下水测试开始，山东舰就一直被关注着，毕竟这可是我国海军发展历史上重要的里程碑。

之后的几年时间里，海军官兵们更是对山东舰进行了一次又一次的调试，就是为了让山东舰在服役的时候，是最好的状态。

山东舰的研发、建造和服役，不仅仅意味着中国终于实现了航母梦，更重要的是，这是中国海军实力强大的有力证明。

这样一艘重要的航母，在试航的时候，自然吸引了全国人民的关注，2019年，第五次海上试航的山东舰冲上了热搜，但相关词条却不是海军强大或者山东舰威武之类，而是山东舰上悬挂着日本国旗。

当时观众们都在观看山东舰的试航实况，有细心的网友就发现，上面悬挂着与日本国旗非常相像的旗子，并且立刻将画面截了下来发到了网上。

一石激起千层浪，日本曾经对中国造成了沉痛的床上，双方之间的历史恩怨仍历历在目，山东舰是中国海军实力的重要象征，怎么能悬挂日本国旗呢？

网友们甚至开始怀疑，在山东舰上出现这样出现的旗子，是不是有什么“隐晦”的含义。

凝聚了国人心血的山东舰，眼看着被冠上了这样的骂名，官方在看到了网上愈演愈烈的舆论之后，立马出面进行了澄清。

山东舰上确实有一面白底红色实心圆的旗帜，但这可不是什么日本国旗，而是国际通用的海事信号旗。

这面旗子的海事信号旗中其实还是比较常见的，并且在山东舰上并不是单独出现的。

从画面上能够看到，这面旗子上面还有两面旗，一面是红底黄十字旗，一面是红白相间旗，三面旗子放在一起，意思就是“我正在试航”。

国际海事信号旗的设立，其实就是为了避免安全风险，因此有网友解释的“免遭攻击”，在某种程度上来说也是正确的。

被截取的画面中，能够与比较明显的看到代表“我正在试航”的海事旗，其实很多航母上都会悬挂海事旗，并且样式各不相同。

因为海事信号旗并不只有这几种，也不只有中国的航母和军舰上会悬挂这些海事旗。

这是一种国际通用信号，目前在使用的海事信号旗有40面，每一个都有自己专属的符号和含义，而我国的海军通用旗还加了6面特种旗，一共是46面。

国际海事信号旗，是国际间共同的通信旗帜，由40面旗号所组成，包含字母旗26面，数字旗10面，代表旗3面，回答/简码旗1面。
除了组合信文外，每面旗号皆有其代表涵义，含括了海上航行的各种情况。只要表示该状况之代表旗号，受信者即可掌握该舰动态。
此通讯方式可跨越语言隔阂，且清楚传达用意，故成为国际间统一的信号语言。亦成为“旗语”。

在海上航行的过程当中，在面对不属于自己舰队的舰艇或者航母的时候，因为不知道对方的目的是什么，因此交流就非常重要。

现在的技术能够让不同的舰艇之间实现交流，但很多年前，没有这样的技术手段，相隔比较远的船只也不可能靠喊来交流。

在茫茫的大海当中，不通过先进的技术手段，想要了解对方的目的或者任务，最便捷的方式就是通过瞭望台进行观察。

而对于航母来说，彼此之间的距离一定会非常远，这样的情况下，旗帜就会是最好的辨认标志。

而之所以给这些花花绿绿的旗帜赋予代号和含义，而是不是直接在旗子上标清楚字母，是因为海上气候难以捉摸。

万一遇上雾天或者雨天，又或者距离比较远，一些相似的字母比较容易混淆，但颜色和清晰的形状更好辨认一些。

海上的语言

海事信号旗的由来其实非常久远，并不是近现代才开始使用的，从18世纪开始，英国的美洲舰队司令就已经印制了信号旗手册，并分发下去让船员们使用了。

到了19世纪，英国一位名叫弗里德里克·玛里艾特的海军上校编制了比较完整的信号旗系统，这套系统也获得了国际航海界的认可。

不过当时玛里艾特编制的信号旗只有18面，随着时间的流逝，这套系统的缺陷也暴露了出来。

之后各国海军纷纷制定了自己的信号旗手册，虽然缺陷被弥补了，但不同国家之间的信号旗总是存在一些差别，给沟通带来了一定的困难。

直到1855年，英国相关部门根据玛里艾特的海事旗系统，起草了国际海事旗草案，并在两年之后正式公布。

至于被议论的那面海事旗，则是数字旗中的1号，虽然也是白底红色实心圆的旗帜，但和日本国旗还是有区别的，日本国旗是长方形，而海事信号旗中的“试航旗”是梯形。

这个信号旗在航海语言中，也不仅仅有“试航”的意思，还有“祝福”的含义在，是对军舰能够顺利试航的美好祈愿。

国际信号旗有时候也代表着和一种礼仪，这次厦门舰上就挂了满旗，这是一种非常隆重的礼仪，一般都是用在重大节日，比如典礼、阅兵等日子，迎接领导人的时候也会挂满旗。

结尾

旗语沟通能够降低人力和通信成本，并且具有比较高的稳定性，毕竟电子系统并不是百分百不会出故障的。

10年陆军百年海军，我们可不会允许因为故障原因导致抓瞎的情况出现，我们期待着更加强大的海军，也期待着更加兴盛的中国。

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参考资料

东南网在2024年4月23日《人民海军，生日快乐！今天，一起长“舰”识！》的报道

中原盾在2019年4月20日《「看点」国产航母悬挂“日本国旗”？怎么回事？知识帖来了……》的报道

福建日报在2024年4月23日《骄傲!海军厦门舰首次在厦门举办开放日活动》的报道