价格突然大跳水！有人直呼“吃亏”，有人称“退了重买也划算”

五一假期将至，机票价格却临时跳水，不少提前购票者大呼吃亏。这是怎么回事？

据飞常准数据，今年五一假期境内机场预计总起降151612架次，日均起降30322架次，同比去年五一假期增长8.99%，相比2019年增长36.2%。今年五一假期中国民航将打破去年的纪录，迎来史上最忙五一假期。

与此同时，近7天五一假期境内经济舱机票均价为852元（不含税），同比下跌1.13%，环比此前7天搜索时的均价下跌22%。

目前，多个热门航线五一当天仍有低价直飞机票，比如上海飞乌鲁木齐票价690元起、上海飞北京票价460元起、广州飞北京票价530元起。

△5月1日，广州飞往北京的机票价格。（图片截自携程App）

面对机票“临期”降价的情况，不少网友直呼吃亏。

△图片截自网友评论。

也有网友称

退票重买即使扣手续费也划算——

@博吻天下：昨天刚买机票，今天你就降价，多支付300。无语。

@千雨信m4：我晚一天买的，便宜三分之二，回程还没买，感觉还能再便宜，嘻嘻。

@貂明：我果断退了重买，即使让航司扣完退票费，还得省两三百。

@paulsmith东莞：自驾多、坐高铁、火车也多，机票不便宜谁还愿意大老远跑去机场候机几小时然后下飞机还要叫人来接。

@实事求是201608：短途还是高铁方便，每个三四线城市都有高铁站，但是机场不是每个三四线城市都有的，要跑到一二线城市坐飞机就浪费时间和金钱。

民航业内人士分析，“忙”和“降价”之间看似矛盾，实际上有内在联系。正是因为航空公司加了太多运力，导致供大于求，临近假期仍有不少座位没有售出，因此临时调价促销，能卖一张是一张。

节假日调整运力投放、增加航班量是航空公司的惯例。几天前，南航宣布五一期间上海浦东至长沙、汕头、武汉等航线临时加班，并计划在上海至广州、深圳、乌鲁木齐、北京等航线上投放宽体机。

飞常准数据显示，五一假期，国内41家客运航空公司预计执飞航班77327班，日均1.55万班。其中东航航班量预计达12322班，排名第一。南航、国航以11982班、8544班排名第二、第三位。在41家航空公司中，有34家航空公司航班量预计同比实现增长，其中华夏航空增幅45.77%，增幅最大；有39家航空公司预计相比2019年实现增长，其中成都航空预计增长1.11倍，增幅最大。

△图片来自飞常准。

除了航空公司增加运力的因素外，高铁对民航客流的分流，也是飞机没坐满、机票价格临时跳水的原因。

以去年五一假期出行数据为例，当时的全国国内日均旅游人数按可比口径比2019年同期高14%，但去年五一假期中国民航的日均旅客运输量比2019年同期只增长4.2%。与此同时，去年五一假期全国铁路日均旅客发送量比2019年同期高24.6%。

今年4月24日，中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上海局集团）发布长三角铁路2024年五一假期运输方案，此次假期运输期限自4月29日起至5月6日止共计8天，长三角铁路预计发送旅客超2700万人次，日均发送旅客超340万人次，日均发客数据或创历史新高。

另据国铁上海局透露，长三角地区去往北京、广州、福州、厦门、长沙等地客流火爆。预计5月1日发送旅客将超过清明假期创下的单日旅客发送量纪录。铁路部门采取基本运行图方案、五一临客方案、应急方案三个批次安排运力，计划增开192.5对旅客列车，其中夜间动车组列车133对。

去哪儿大数据研究院研究员肖鹏表示：“与去年五一‘探亲+旅游’不同，今年五一旅客以纯旅游为主。从预订量来看，今年五一假期旅客量将超过去年，但热门旅游城市的机票、酒店平均支付价格下降了，去哪儿平台的数据显示，截至4月10日，今年五一假期的热门城市，酒店预订量同比增长30%，酒店平均价格降低20%。此外，4月30日下午、5月1日上午和5月5日是出行高峰，此时段的热门航线机票价格并未下降。”

“一是与去年相比，航班量、酒店房间量均有增长，供应链恢复后，供求关系趋于合理；二是在旅游平台、商家和市场监管部门的共同努力下，恶意涨价、哄抬价格的不良现象被抑制，旅游市场环境更健康；三是随着越来越多境内小城市目的地被发掘，以及出境游恢复，旅客不再扎堆大城市，缓解了大城市的压力。”肖鹏表示，如果还没确定好五一出行计划的游客，哪里有票可以去哪里，“捡漏游”或将成为今年五一假期的主流。

来源：光明日报、中国商报、上观新闻、央视新闻、新民晚报、@星视频官方微博