四川
有网友26日在社交平台视频爆料，一辆黑色问界M7在高速路上追尾一辆大货车，问界M7前机舱着火。从事故视频来看，问界M7的隐藏式车把手并未弹出，有几人正在尝试砸车窗。
后有疑似遇难者妻子在社交媒体发帖称，车上的三名乘客分别为，弟弟、老公和孩子。
碰撞后，老公因未系安全带飞出车外。孩子和弟弟因未被救出，在车被点燃时未逃出（不确定当时是否还存活）。
事发两个小时后，逝者家属才得到消息，问界客服还打电话来询问“售后体验”，而不是介入救援。逝者家属希望寻求目击者和相关信息，希望能够了解事故的真相。
同时，事故遇难者的妻子还提出了一系列疑问，包括养护车辆是否占用了快车道，当时是否有适当的道路警示标志，以及养护人员是否具备及时救援的能力等。此外，她质疑养护车辆的安全措施及其在事故中的责任。
4月28日，问界客服回应：已成立专项小组跟进核实，会跟交管部门配合进行调查工作。
此前，余承东与何小鹏关于AEB的论战已广为人知。虽然不知道撞击的时速是多少，但从视频画面来看，这辆起火的问界M7后部车身完好。按照常理来说，追尾侵入量比较大，驾驶位存活的概率不是很高。但是如果救援及时，车后排的小孩，是完全有可能被救出活下来的。考虑到这一点，门把手未弹出，导致只能破窗营救，实在是有一些耽误事。
关于此次事件，我觉得以下4个问题是问界厂商需要向公众解答的：
1、为何之前广泛宣传的AEB没有介入，虽然有网友说这是低配用的是博世的方案，不关华为的事。不过就算问界选择了博世，但消费者不应该去找博世，大家信任的是问界品牌。
2、车门为何打不开，是否是车身撞击后变形。
3、为何隐藏式门把手没弹出，电路问题还是什么。
4、为何起火，什么原因导致的，后续设计上能否将起火可能性降到最低。
在新能源车辆占有率越来越高的情况下，以上不是问界一家的问题，但是每次令人伤心的事故都应该得到调查反思和改进。
看了网友对此事的评价，有的人认为是华为是中华之光，不容得一点质疑，比如此前的围棋第一人柯洁就因为评价问界M9贵了，而被“花粉”们骂得退网。
“花粉”们愿意给自己的情怀买单，是自己的自由，但不能因为别人的一点质疑就来扣不爱国的帽子。
我觉得吧，只要是消费者，都有质疑的权利。华为卖得再好，你也住不进长公主在温哥华的别墅吧。
有一说一，不管是华为还是赛力斯，在整车制造这一块不强，甚至可以说比不过大的主机厂，仔细看看五十万的问界内部做工就知道我在说什么了，各种问题随着大量交付，会慢慢披露出来的。遥遥领先不是随便喊的，是会被反噬的。
网友站队互骂也没意义，还是要耐心等警方通报和问界官方回应。
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