低风阻车身结构，沃尔沃FH Aero标准版车型实拍，带你好好看它有哪些不一样

2024年1月29日，沃尔沃正式发布了全新的FH Aero系列平头卡车。该车以Aero“空气动力”为名，以全新的设计，将沃尔沃卡车的空气动力学性能提升至了新的高度。同时，也满足了欧盟驾驶室新规的要求，为未来超大号驾驶室的诞生奠定了基础。

FH Aero系列车型共分为四个细分大类，分别为D13发动机版、D17发动机版、天然气版及电动版。凭借高达780匹马力的动力，搭载D17发动机的FH 16 Aero车型备受瞩目。然而，高昂的售价、过剩的动力，使其并不适合于大公司批量购车。在此之下，搭载D13系列发动机的标准版FH Aero就更受欢迎。

今天，我们文章的主角正是一台沃尔沃FH Aero车型，它搭载了沃尔沃D13TC涡轮复合发动机，还有着沃尔沃的I-Save高效省油技术，运输效率极高。它是沃尔沃FH Aero家族的主推车型，随着产量的提升，不少经销商都拿到了展车。比起预计的时间点来说，沃尔沃的动作不可谓不迅速。

看车先看外观：沃尔沃FH Aero的外观造型备受争议，这主要是其空气动力学设计而导致的。相较于第五代FH车型来说，FH Aero的前脸下端向前延长了24厘米，创造了类似楔形一般的几何结构。后倾的前脸使空气能顺畅流过，基于此造型，沃尔沃也对前脸进行了大刀阔斧的修改。

从车身侧面看，你更能感觉到FH Aero的前脸延长

简而言之，沃尔沃FH Aero的外观变化主要发生在进气格栅上：前面罩被改为了半封闭式设计，中央仅带有一面小尺寸的进气格栅。主要的进气区域下移至了前脸下半部分，降低了整车的视觉重心，种种设计都与标准版FH车型大相径庭。

沃尔沃Iron Mark铁标改为封闭式，并下移至下层进气格栅之中

下层进气格栅可整体向外打开，从而形成宽大的踏板区域，便于清洁挡风玻璃，也可用于乘坐休息

除了细密的防滑纹路之外，沃尔沃还利用结构下凹巧妙的设计了杯架

有变革，当然也有传承。V型大灯是沃尔沃卡车的标志性元素之一，而它也在FH Aero车型上有所体现。它采用全LED光源，提供出色的照明效果及使用寿命。V型LED日间行车灯位于大灯边沿，将造型勾勒点缀，提升了车辆的辨识度。

除了在结构上进行更新外，FH Aero也对车身细节进行了改进，例如：车门下摆处带有延长导流板、车身接缝处有黑色橡胶条进行填补。与此同时，保险杠下端、底盘侧裙上方等地也增添有导流板等结构，它们都能够减少乱流，使空气顺畅流过，并降低空气阻力。

电子后视镜同样出现在了这台FH Aero之上，同时前风挡顶端的遮阳板被取消，从而进一步塑造干净外廓，降低空气阻力。这款电子后视镜基于Stoneridge公司的MirrorEye电子后视镜系统，达夫新一代卡车亦采用了这套解决方案，不同于奔驰等厂商的Mekra Lang方案。

这套电子后视镜系统采用双摄像头方案，一颗长焦摄像头专注车尾视角，另一颗广角摄像头则覆盖车身侧面的大范围视野，共同保证清晰、准确的视野，提升安全性并降低油耗。同时，这款电子后视镜的镜臂还可电动折叠，缩减车身宽度，从而更好应对狭窄路段。

动力系统方面，这台FH Aero采用了沃尔沃D13TC直列六缸柴油发动机，排量12.8升，匹配TC涡轮复合技术。输出460匹马力的同时，涡轮复合系统为其提供了300牛米的额外扭矩，总输出2600牛米。发动机匹配沃尔沃I-Shift变速箱及沃尔沃高效后桥，机箱桥联动，形成出色的整体动力链。

D13TC涡轮复合发动机不仅提升了整车动力，同时也是I-Save省油技术的核心。强大的动力有助于减少降档次数，保持稳定的转速及挡位，进而降低油耗。与之匹配的I-Shift变速箱采用了优化软件包，与发动机协同作用。再加上I-See预见性巡航系统，车辆能够通过加速冲坡、I-Roll空挡滑行等多种功能来调节车辆动能，尽可能实现车速稳定、减少降档，从而降低油耗，提升运输效率。

在驱动形式上，沃尔沃FH Aero依旧主推4x2，这是欧洲干线运输中最为常见的驱动形式，具备低自重、小转弯半径等优势，主打的驾驶室也是标准版Globetrotter高顶带卧铺驾驶室，各项配置均衡，避免“大马拉小车“的资源过剩，同时也使车辆更具经济性。

而在车辆内饰上，沃尔沃FH Aero与第五代FH车型的区别也微乎其微。全液晶仪表盘、触摸多媒体屏幕依然存在，并未发生变化。区别在于：方向盘中央的沃尔沃车标发生了变化，与车外的新式沃尔沃标志相呼应。

卧铺等区域的设计也与第五代FH保持一致

沃尔沃为FH Aero系列车型提供了Pilot Assist驾驶辅助系统，它由ACC自适应巡航、LCS侧面碰撞防护系统（侧面盲点雷达）、DAS驾驶员警告系统、LSS车道保持系统、AEB主动紧急刹车等多种系统组成，主动安全得到了大幅提升。当然，使用该系统时需要时刻握持方向盘，当手离方向盘超30秒时，Pilot Assist系统将自动关闭，提示手动驾驶。假如驾驶员仍无反应，车辆将执行制动，打开双闪灯并缓慢、稳定的降低车速，随后解锁车门，针对驾驶员失能情况打造。

电子后视镜屏幕安装在左右A柱上，上方为车尾长焦视角，而下方则为车侧广角视角。电子后视镜屏幕下方设计有5个按键，供驾驶员操控后视镜功能。

电子后视镜不仅仅取代了传统的光学后视镜，同样能够作为监控系统使用。当车辆在过夜休息等模式下，窗帘拉起时，驾驶员可借助电子后视镜系统来观察车身周围情况，与驾驶室夜间锁配合，安全性更强。同时，摄像头还支持红外夜视模式，即使漆黑一片也能观察到外界情况。

沃尔沃FH Aero是一款全新车型，它代表了沃尔沃的未来发展理念：更节能、更高效、更具人性化。它的存在并未取代标准的FH系列车型，在革新的同时，沃尔沃的经典依旧在传承。未来，FH Aero将作为沃尔沃的主推车型之一，带来更具效率的公路运输。感谢您阅读本篇文章！还想看到更多有趣有料的商用车内容，别忘了关注我们哦！

文：heseaotter