车展｜广汽集团发布“智行2027”行动计划，拉响决战冲锋号！

广汽集团带着战略新车、智能化新计划强势出击，再发出新时代强音，决战冲锋号全面拉响！

撰文丨DAN

责编丨MANGO

设计丨PinZow

今年北京车展出现前所未有的“盛况”——从新势力品牌到传统车企，掌门人纷纷下场，从自家展台走到别家展台，看看各自造的新车，和其他大佬见面聊聊，以各种形式活跃在镜头之下，收割一波又一波流量。逛车展，车企大佬他是真上！

其中，小米雷军现身广汽展台，试坐广汽埃安第二代AION V，并与广汽集团董事长曾庆洪同框交流，让广汽集团展台的热潮一浪高过一浪。

不过，广汽集团展台本身就足够有看点。在国内几大车展，广汽集团每次都会有重磅消息，体现其紧跟产业趋势，战略锚定，高效决策。

本届北京车展，除了“纯电霸王龙”第二代AION V，还有2024款传祺新能源E9、传祺M6（参数丨图片） MAX、昊铂HT 2024款、广汽本田e:NP2极湃2等等重磅新车，自主、合资品牌都掷出大招。另外，广汽集团重磅发布的“智行2027”行动计划也备受关注，进一步聚焦智能化，助力万亿广汽宏伟蓝图的实现。

自主、合资齐发新车

自主品牌的发展一直是广汽集团的重中之重，以传祺、埃安组成的自主双子星，目前已站在行业C位，在产品布局和技术创新等方面形成稳固城墙，抵御变革时代的冲击。

其中，广汽埃安已成长为智能电动车头部品牌，与特斯拉、比亚迪形成铁三角的市场销量格局。在广汽集团中，埃安是一个很有破圈、创新色彩的品牌，从推出昊铂品牌，到现在发布第二代AION V都是如此。

让人眼前一亮的第二代AION V定位新硬派智驾SUV，采用广汽埃安全新AION字母标，将于2024年7月全球上市。从产品力来看，第二代AION V可以说是一款集潮流设计、高度智能化、长续航无焦虑等优势于一身的新时代座驾，比如续航达到750km，拥有自进化AI座舱等。不仅造型硬，实力也硬！

广汽传祺也放出王炸，2024款传祺新能源E9上市，新增尊享版和国宾定制版，传祺E9四座高定版也开启预售发布。还有全系标配HiCar智能互联系统的传祺M6 MAX，也是实力强劲的选手。

除了新车节奏密奏，广汽传祺的“含华量”也在持续提升。广汽传祺将与华为有更深入的合作，双方联合打造全新大型豪华旗舰MPV、全新大型豪华旗舰SUV、全新大型豪华旗舰轿车等，搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能技术。随着汽车智能化发展的不断深入，可以说华为在哪，车圈的流量就在哪，而广汽传祺就是掌握了流量密码的品牌！

昊铂品牌首次独立参展也是一大亮点，而昊铂HT 2024款是关注度最高的车型，因为其刚刚完成了智驾的升级，首搭无图NDA，其控制、接管就像老司机，成熟可靠。另外它还有825km的超长续航和800V超快充，产品优势明显，对对手来说可谓招招致命。

合资品牌方面，广汽本田e:NP2极湃2、广汽丰田铂智3X齐齐亮相北京车展。在广汽集团加速转型的战略框架下，本田、丰田也依托这位可靠的合作伙伴，在中国实现智电变革的加速落地。

“智行2027”行动计划

汽车行业变革的上半场是电动化，下半场则是智能化。进入2024年以来，智能座舱、智能驾驶成为热点，尤其是在以华为、小米为代表的科技企业跨界参与之后，汽车的智能化趋势越演愈烈。

上半场，广汽集团凭借自主提速、合资转型，立于国内乃至全球电动化浪潮潮头。下半场，广汽集团开始全力加速，基于“智行2027”行动计划，将展开一系列智能化布局。该计划将用三年时间，持续夯实“广汽AI大模型平台”“广汽星灵电子电气架构”和“广汽网联大数据平台”三大技术基础，推动智能驾驶和智能座舱的快速优化，实现用户产品体验的大幅度提升。

其中，在智能驾驶领域，ADiGO PILOT 智能驾驶系统跻身行业第一梯队。不管是多传感融合还是无图纯视觉路线，都已做到“真无图”，不依赖于高精地图。目前，L2++级无图城市NDA功能已在昊铂车型上搭载，并计划2024年内实现全国覆盖；无图纯视觉智驾系统则计划2026年装车搭载。

对于自动驾驶，广汽集团不仅布局早，而且有雄厚的技术研发实力，还有完善的产业生态支撑，因此广汽集团也拿到了量产L3的一纸证书，成为国内首批L3自动驾驶准入申报车企之一。2026年量产L3＋，2027年推出面向用户的L4，广汽集团每一步都踩在了领先行业的节拍上。

在智能座舱领域，广汽集团的ADiGO SPACE智能座舱应用广泛，为用户带来智能驾乘体验。今年，广汽集团将量产行业首创的“广汽端云一体大模型智能体”，全面提升响应速度、交互能力。大模型上车是当前的行业趋势，广汽集团又一次走在行业前列。

对于智能化的发展，广汽集团是两条腿走路，自研和合作，聚焦不同方向。近些年来，广汽集团的朋友圈不断扩大，与科大讯飞、华为、腾讯、滴滴、英伟达等企业合作，全面升级智能化。其中，广汽和滴滴合资成立的安滴科技公司将在2025年推出首款商业化L4自动驾驶车型。

电动化、智能化依然是车展的主旋律，不过不同的是，本届北京车展的智电角逐全面升级，车企围绕技术战、价格战争当行业颠覆者。在新能源下半场，后来者依然众多，守擂者加速更替，而广汽集团带着战略新车、智能化新计划强势出击，再发出新时代强音，决战冲锋号全面拉响！

（本文仅为作者个人观点，不代表My车轱辘立场）