合肥地铁，一路向前！

繁花渐次而绽，

城市一片春光明媚。

加速澎湃向前，

合肥轨道写下了这样一份春天的精彩答卷：

累计运送乘客12649.81万人次，同比增长48%，线网月度日均客运量首次突破150万人次大关；

累计完成固定资产投资44亿元，同比增长97%，超序时进度3个百分点；

合肥市首个配售型保障性住房项目紫云湖保障房项目顺利开工；

4号线南延线已通过初期运营前安全评估，各项运营前准备工作正在有序开展；

全力保障春运“最先和最后一公里”，累计运送乘客5079.74万人次；

2024年一季度，合肥轨道锚定目标任务，鼓足实干精神，踔厉奋发，锐意进取，实现“开门红”！

火力全开 擂响建设奋进战鼓

数据最有说服力，翻看一季度项目建设投资成绩单，合肥轨道的成绩十分亮眼。计划年内开通运营的4号线延长线、8号线一期工程全力加速。

4号线南延线目前已通过初期运营前安全评估，收边收口及道路绿化恢复等工作正在有序推进。8号线一期12座车站主体结构已全部封顶，全线顺利“洞通”，机电安装及装修、车辆生产等工作正在有序开展。

其他在建项目同样捷报频传。

截至4月25日，6号线一期17座车站已有15座主体结构封顶；7号线一期已全线“洞通”；合肥新桥机场S1线合肥段目前已有7座车站主体结构封顶。

高质量项目建设是扩投资、优结构、稳增长的重要支撑。

3月28日上午，合肥轨道紫云湖保障房项目正式开工。该项目为合肥市首个开工建设的配售型保障性住房项目，紧邻合肥轨道紫云湖TOD。项目建成后将集便捷交通、品质宜居、休闲生活于一体，让更多市民早圆安居梦。

勇于担当的合肥轨道人，用“辛苦指数”换取群众的“幸福指数”，让市民出行更加便捷舒心。

客流新高 市民与地铁双向奔赴

关键的数据变化，可以透视出合肥轨道的发展步伐。

2016年，合肥迎来首条轨道交通，1号线单线日均客流约10万人次，2017年2号线开通，两条线日均客流增加到约40万人次；3号线开通后，线网雏形基本成型，合肥进入网络化运营时代，线网日均客流60万人次。2023年，合肥轨道迈入“市县一体化”时代，运营里程突破200公里，日均客流达112.59万人次，这一数据在2024年一季度被打破。客流破亿的速度同样越来越快，轨道交通线网客流从“0”到1亿人次，用时513天；从10亿人次到11亿人次，耗时140天；从15亿人次到16亿人次，仅用时73天。

八年间，客流的“飙升”意味着合肥轨道成为越来越多市民出行的首选，一季度超60%的公共交通分担率，也标志着轨道交通真正发挥出公共交通出行的骨干作用。

客流数据不断攀高的背后，也对合肥轨道的运营服务提出了更高的要求，合肥轨道不断精细服务举措，便民服务卡、“准妈妈卡”、“路路通”指引条、爱心直通车……细微之间轨道交通出行的新变化，让“轨道上的美好生活”飞驰而来。“再也不用担心看完演出，晚回去没车了！”“下雨天再也不怕淋到雨了，共享雨伞方便好用！”……一句又一句乘客的真心话，道出满满的获得感和幸福感。

3秒时间，相城路站工作人员陈红英飞奔上前，扶住电扶梯上险些摔倒的老人，4月10日晚，CCTV13《新闻直播间》播出这样一条新闻，为轨道员工的举动点赞。

不只是陈红英，还有捡拾30万元现金深夜物归原主的高润；暴雨天不顾衣服和鞋子被雨水浸湿，撑伞护送50余名乘客的孙怡情；脱去棉服垫在倒地乘客身下的崔先慧……

据不完全统计，2024年一季度合肥轨道线网暖心救助乘客300余次。为了弘扬新时代的雷锋精神，号召广大员工向先进看齐，合肥轨道在线网打造“海棠先锋”服务品牌，并将发生好人好事的车站命名为“雷锋站”。截至目前，合肥轨道线网共有23座车站因为爱心救助被授予“雷锋站”，累计94名轨道员工获评“海棠先锋”，凝聚起强大合力的轨道员工，日复一日为市民乘客安全出行温暖护航。

搭乘便捷轨道，悦见城市变化，畅享舒适生活。牢牢把握轨道交通的“民心”属性，合肥轨道始终将群众呼声“置顶”，让幸福可感、可知、可及。

全新TOD 战略倾力擘画城市未来

作为城市交通的“主动脉”，如何助力城市发展，提高人们的出行效率，让整个城市运转得更快更顺畅，合肥轨道一直在破题。

想象一下这样的生活场景：清晨吃完早餐出门上班，身旁便是地铁站，搭乘轨道交通抵达目的地，不用出站就可以步入写字楼上班；晚上下班进入地铁站就能直连商场，购物娱乐一应俱全，生活的美好触手可及。随着合肥轨道TOD的全面开花，这样的生活场景即将实现。

今年年初，合肥轨道TOD发布年度品牌战略，公布合肥轨道TOD风华系、年华系、韶华系三大产品系，紫云湖TOD·年华云湖、深圳路TOD·年华璟城、甘棠路TOD·棠悦风华案名精彩亮相。

有人问，何为TOD？

TOD是指以公共交通为导向的开发模式，以轨道站点为核心，以5～10分钟步行路程为半径，将出行、居住、工作、购物、休闲、娱乐、教育等功能集于一体，形成高效、集约、舒适、绿色的城市空间。

到“十四五”末，合肥轨道线网运营里程将进一步提升，轨道交通网络在TOD的加持下，生长效能和质量将显著提速。

目前，合肥轨道正开发5大TOD城市作品。其中，2023年两开两罄的合肥轨道东至路TOD项目住宅主体结构完成约60%。深圳路TOD项目年华璟城临时营销中心、甘棠路TOD项目摩登m3城市展厅如期开放。紫云湖TOD项目、滨科城商业TOD项目正有序推进中。

穿行于地上地下的轨道交通，如同搏动不息的“城市动脉”，与合肥发展同频共振，它不仅方便市民的出行，更为沿线发展带来更多的机会。

——看融合一体化，延伸至肥东、肥西的2、3号线延长线，将合肥轨道带入“市县一体化”时代。今年，即将开通的4号线南延线犹如轨道巨人的手臂，把沉寂已久的华南城片区与合肥高新区、政务区、老城区揽在一起，为城市发展带来无限的活力和想象。

——看产业发展，随着轨道紫云湖TOD、安徽大学未来学院、福耀玻璃陆续建成投产，未来的紫云湖片区产城融合，有产有业。合肥轨道集团承建的紫云湖保障房项目更是为市民生活加码，400余套保障房就是400余个家庭，他们都是这个片区幸福生活的“见证者”。轨道交通好似一条产业“发展线”，不仅为市民出行提供便捷，所行经的路线串联起城市产业带，降低要素流动成本，成为名副其实的“发展线”。

——看城市活力，依托合肥轨道的巨大客流，把这座城市的新老城区、交通枢纽、地标景点、政商文娱等串珠成链，不仅改变了合肥人的交通出行方式，更改变了合肥人的生活方式，合肥轨道以实际行动践行“人民轨道为人民”的初心，成为幸福合肥的生动注脚。

线路不断“上新”、纪录不断“刷新”、业态不断“更新”的背后，彰显合肥轨道高品质建设、运营、经营和城市高质量发展协调共进。

初心不变、步履铿锵，站在新的起点，合肥轨道集团必将继续引领城市发展提质升级，织密线网，赋能经济，干出新气象，跑出加速度！

沿着轨道，一路向前，一路精彩，未来的城市，将是“轨道上的城市”！

信息来源丨合肥日报

点个“在看”每天收到最新资讯！