山西
自主设计生产地铁预制矩形通道管节，实现“太原地铁太原造”；攻克“大型桥梁模具制作”技术难关，生产高架箱梁用于太忻大道，助力两市互联互通……不少令人瞩目的重点工程，蕴含着太原远东建设公司（以下简称太原远东）的“太原质造”元素。作为一家本土民营企业，太原远东不断开辟新路径、培育新动能，在数字化转型征程上一路领跑。
走进太原远东生产车间，只见机器轰鸣、火花闪烁、车辆穿梭。经过初凝、脱模、高温养护、张拉、压浆、封堵、移位等流程后，一根根长20米、宽2.5米、单件重量50吨的后张法预应力箱梁成功下线，即将交付蒙山大街桥梁工程，设计承重200吨，最大承重压力可达1000吨。
“这是基本成型的箱梁，看起来庞大，对精度要求却苛刻到毫米。”太原远东负责人张志东介绍说：“为了达到要求，产品在初凝脱模环节采用特别工艺，预留8个孔道和注浆口，待混凝土达到一定强度后，每个预留孔道内穿入4根钢绳，每根钢绳10股，直径15.2毫米，共32根钢绳进行张拉敷设，固定入卡槽后再单独注浆，与主体浑然一体避免锈蚀，确保了科技含量足、桥体弹性更好、承重表现更加突出。”
太原远东是一家主要生产钢筋混凝土排水管及水泥预制构件的民营企业，从小作坊起步，经过33年的跨越式发展。近年来，该企业聚焦创新发展需求，延伸产业链、布局创新链、配置要素链、完善供应链，在行业内独领风骚，成为山西省成长型“小巨人”重点培育企业。太原远东生产的大型精细预制构件，还填补了我省技术空白，实现“太原地铁太原造”。近年来，先后参与太原市“八河治理”汾东污水处理厂、卧虎山公路改造、西中环南延、机场二期建设、太忻一体化、地铁1号线、2号线建设等多项省市重点工程。
“今年一季度收到的订单，直逼去年全年。为此，我们投入1400万元从山西重工引进新设备，预计在下月底上线，人工投入将减少一半，效率提高3倍。”主动识变求变应变，努力从市场中捕捉和创造机遇，太原远东下月底投产风电塔筒生产线，点燃发展新引擎，展现独特的“太原力量”。
记者 侯慧琴 通讯员 杨润德 王惠林
来源：太原日报
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