安聪慧：造车不能“唯流量论” | 电动势

极氪继续加码高端纯电MPV市场。

4月19日，在2023款极氪009的基础上，极氪再推出一款极氪009光辉，新车定位“四座超豪华旗舰MPV”，起售价也来到了78.9万元。

发布会上，极氪CEO安聪慧表示，作为全球第一款原生纯电豪华MPV，极氪009以设计、安全、豪华方面的全新基准，开启了高端纯电MPV的新时代。

安聪慧还披露了一组数据：在不到16个月的时间，极氪009累计交付超过22000台；2023年成为50万元以上全品类MPV的年度销量冠军。

至于新到来的极氪009光辉，安聪慧表示，希望在智能电动时代，极氪009光辉能够成为MPV中的“劳斯莱斯”。

据悉在北京车展上，极氪还将与劳斯莱斯和宾利等传统豪华品牌进行同台展示。安聪慧对此解释称，这是为了进一步提升极氪的品牌形象和高端市场地位。

安聪慧表示，极氪009光辉推出的初衷和目标，就是要终结高端MPV在中国长期加价销售的不合理现状。

在安聪慧看来，雷克萨斯LM（参数丨图片）、丰田埃尔法等高端MPV的定价，并不合理。

安聪慧认为，这种不合理建立在过去中国车企没有推出达到或超越他们的产品，但现在中国车企有了好产品，在新能源领域甚至已经超越了他们，所以未来高端MPV的价格一定会回归理性。

关于极氪009光辉的目标市场和用户人群，安聪慧与相关高层在采访环节中指出，主要聚焦在纯电领域，旨在打造符合高端出行人士需求的奢华产品。

安聪慧透露，009光辉已经成为很多明星和财经界人士的选择，其高端豪华的定位和出色的产品体验，是赢得用户青睐的关键。

伴随最近小米汽车加入造车大军，向小米学营销、向雷军学习等话题开始被业内探讨。

在安聪慧看来，虽然一些消费品厂商进入车圈后抢走了很多流量和关注度，但流量不可能是一个品牌成功的唯一因素。

安聪慧表示，他更看重产品的系统性和整体竞争力，以及团队、文化和垂直整合能力等方面的优势。

安聪慧继续表示，极氪的成功不是偶然的，而是靠系统性的能力和长期的积累投入实现的。

安聪慧强调，极氪会坚持自己的营销策略，以产品力和用户口碑为核心，稳步提升品牌影响力。

目前的新能源MPV市场，插混MPV的表现总体要强于纯电MPV。有媒体问极氪是否会涉足增程市场，安聪慧对此进行了否认。

安聪慧表示，极氪目前聚焦在纯电市场，在产品、品牌方面还有很多事情要做，并不考虑增程。

在高端纯电MPV这块细分市场，极氪目前拥有极氪009和极氪009光辉两款中大型MPV，据悉马上举办的北京车展上，极氪还将发布一款中型MPV——MIX。