北京
参考消息网4月24日报道 法国国际广播电台网站4月23日一篇题为《国际能源署：2024全球电动车占比估增至20% 中国成为最大赢家》的报道称，国际能源署23日发布《2024年全球电动汽车展望》报告指出，去年全球电动汽车销量增长35%，达到创新高的1400万辆，在全球汽车销售占比增加4个百分点至18%；今年电动汽车销量预计将达1700万辆，占比升至20%。
报道称，去年全球销售的电动汽车超过一半是中国车厂制造。比亚迪等中国车厂成为最大赢家。
据报道，国际能源署署长法提赫·比罗尔在声明中表示：“全球电动汽车革命并未逐渐减弱，反而似乎正在准备进入一个新的增长阶段。”
他指出：“电池制造出现投资浪潮，暗示电动汽车供应链正在向前推进，可满足汽车制造商雄心勃勃的扩张计划。道路上电动汽车占比预期会继续迅速攀升。”
国际能源署在《2024年全球电动汽车展望》报告中称，去年全球销售的电动汽车超过一半是中国车厂制造的。相比之下，中国产燃油车在全球市场占比仅10%。中国是去年全球最大汽车出口国。
据国际能源署估算，在中国销售的电动汽车当中，已有60%售价低于燃油车。但在世界其他地方，预计要等到2030年左右才能见到电动汽车售价和燃油车相当。
国际能源署预计，到2030年，中国道路上行驶的车辆近三分之一会是电动汽车，在美国和欧洲则仅超过五分之一。
报道称，中国不仅是电动汽车制造大国，也是全球最大购买国。中国人去年购买的电动汽车占全球销量的60%，相比之下，欧洲和美国则各仅占25%和10%。
据报道，尽管目前电动汽车增长集中在中国和欧美等主要市场，但在一些新兴经济体市场，电动汽车的需求也在攀升，尤其是在东南亚。越南去年电动汽车销售创新高，占去年越南卖出汽车的比例达到15%。泰国去年整体汽车销量萎缩，但电动汽车销量占比却较前一年增长3倍，达到10%。
4月15日，采购商在广交会上参观体验一款新能源车。（新华社）
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