重庆“背篓专线”上新，菜农可乘坐公交换乘地铁前往市区

2023年5月31日，重庆两江大道北延伸段竣工通车。而两江大道北延伸段沿线石龙、青杠、石垭等7个村的群众到地铁4号线石船站主要靠摩托车或步行，花费的时间在半小时以上。

“两江大道石船地铁站至统景场镇的公交车能早日通车当然好喽！我们就可以乘坐公交车换乘‘背篓专线’进城到观音桥卖菜，这样省时又省力，方便多了！”石船镇石龙村菜农辜中奎说。

近日，重庆“背篓专线”上新了，轨道站周边及沿线菜农可乘坐公交换乘地铁前往市区。

4月19日，重庆9106路公交线路开通运营，线路从统景温泉发车，接驳轨道交通4号线黄岭站、石船站，这不仅打通了菜农出行的“最后一公里”，还解决了两江大道北延伸段沿线群众的出行问题。

4月19日上午9点15分左右，70岁的渝北区统景镇居民陈福全来到统景客运公交站台，准备体验乘坐当天首开的9106路公交车。

“以前我们从统景去石船，都是坐‘环城车’。轨道还没开通的时候，如果要去城头，到了石船还要转几道车，有时候早上出发，可能中午才走得拢（到），现在开了到石船轨道站的公交，再换乘地铁去城里，方便多了！”陈福全说。

4月19日，轨道交通4号线石船站，9106路公交线开通，接驳“背篓专线”轨道交通4号线。 图源：上游新闻记者 谭旭摄

陈福全口中的“环城车”，是从统景到石船的农村客运班线。2023年，两江大道北延伸段竣工通车，成为连接龙兴镇、石船镇、统景镇的重要通道，也极大方便了统景、石船的市民出行。但该路段的公交服务一直未能开通，沿线居民出行主要靠摩托车或步行，此次新开的9106路公交线路将有效解决这一问题。

重庆东城公交负责人表示，9106路公交线路全长15公里，运行渝北统景至石船区间，投入4辆中型中级车运营，实行一票制2元，纳入1小时免费、优惠换乘，开收班时间为早上6点30分、下午6点30分。线路始发站设置在银塔（统景温泉），顺向停靠轨道石船站、轨道黄岭站、马鞍、石龙、观音庙、河嘴、景奇路、景同路、统景客运站、同心村、银塔等站点。

因该线路接驳轨道交通4号线黄岭站、石船站，也成为沿线菜农所关注的线路之一。渝北区交通局有关负责人表示，后期开收班时间以及发车频次将根据具体客流量和需求进行调整。

此前，据重庆日报报道，为解决两江大道北延伸段沿线群众“乘车难”问题，今年六月底，该沿线将开通公交专线，届时实现公交车与轨道4号线“背篓专线”无缝衔接。

经石船镇组织镇属部门，协调渝北区交通局、区公安分局、龙兴公司、公交公司等单位对公交路线、公交站台进行现场踏勘，并增设斑马线、红绿灯等设施，及时完善沿线公交站台的配套设施设备，尽快解决沿线群众出行乘车难题。目前，该条公交线路已初步具备通车条件，预计六月底实现公交全线运行。

来源：综合上游新闻、重庆日报