G309线西合公路项目建设“踏春”提速

西合公路项目是纳入甘肃省“十四五”公路水路交通发展规划项目，也是庆阳市“十四五”期间确定实施的重点公路建设项目。今年，西合公路项目建设各工区提早谋划，抢抓有效工期，稳步建设，积极推进西合公路项目建设踏“春”提速。

G309线西合一级公路合水互通主线桥是G309线西合公路与G211国道的一个立体交叉点同时也是关键性控制节点，为了保证工程顺利施工，项目承建单位提前与政府交管部门进行沟通协调，办理封路手续，于2024年3月1日正式封路建设。据悉，合水互通主线桥桥梁的下部结构已于去年年底全部完成。

G309线西合一级公路二工区现场生产负责人李晓刚告诉记者，目前合水互通主线桥的一个板梁支架已经全部搭设完成，模板的底模也完成将近90%，左幅的第一跨支架已经预压完成。为了保证G309线施工能够更快、更好地完成，项目将加工加点，增加投入，尽快完成主线桥施工。

黄土高原由于独特的地理地貌特征，沟壑阻断了塬与塬之间的连接，造成了区县之间的交通不便。为了解决这一问题，在G309线西合公路项目规划建设之初，就设计了国内黄土地区跨度最大、联跨最多的矮塔斜拉桥——马莲河特大桥，也是目前国内外最高的多矮塔PC梁斜拉桥。目前，马莲河特大桥正在进行主桥的挂篮拼装以及预压和引桥墩的墩身施工作业，预计在2025年的九月份实现全桥的合龙、贯通。

西合公路项目于2022年12月18日正式开工建设，计划施工工期为36个月，项目主线路线总长度为53.143km，全线采用一级公路标准，路基宽度25.5m。项目起点位于合水县老城镇王台子村附近，向南布线上跨G22青兰高速后，沿G22青兰高速南侧布设至柳沟附近，向南跨越瓦岗川后，经贾合坳、孙寨沟、黄家洼、合水县城东侧与西华南街相接，利用西华南街至与G211交叉口处，上跨G211并设置菱形互通，路线转向西上跨G69银百高速，在郭家咀设置特大桥跨越马莲河，经柳家川、何家崖，从何家畔镇北侧通过，上跨S507并设置菱形互通，向西南布线至赵家新庄设置特大桥跨越盖家川，经巨家塬、刘家店，止于陇东学院东侧，与规划G244线庆阳过境段相接，并设置西峰东枢纽立交。预计2025年底建成通车，项目建成后对促进沿线城区一体化发展，改善区域交通现状、巩固拓展脱贫攻坚成果，推进乡村振兴战略具有重要意义。

（来源：合水县人民政府网站）