深圳地铁17号线第二阶段拆迁任务启动搬迁交房工作

4月15日，深圳市龙岗区南湾街道南岭村社区8位住户来到深圳市南岭村股份合作公司，上交自家已完成征拆签约的房屋钥匙，办理注销等手续。此前，他们已经完成了对应房屋的清退搬迁，工作人员也完成了验房。这标志着地铁17号线涉南岭村社区土地整备利益统筹项目范围的搬迁交房工作正式启动，深圳地铁17号线一期工程征拆工作再迈出坚实一步。

征拆“速度非常快”

交房工作启动首日的8名被搬迁物业权利人，大多是党员干部，其中有南岭村社区、甘坑社区的老书记、老党员。在前期征拆过程中，他们自觉发挥党员干部模范带头作用，积极配合项目征拆工作，成为项目涉利益统筹范围内第一批签约的权利人。在此基础上，他们率先搬迁、主动清租，用时仅一个月就配合完成了房屋清空工作。在得知自身物业已符合房屋移交条件后，4月15日，他们更是第一时间响应号召，马不停蹄配合完成房屋移交工作，用实际行动支持和保障地铁项目建设。

据南湾街道土地整备中心主任胡畔介绍，截至目前，项目已完成22栋私宅物业（共24栋）、粤强工业区家属楼10户（共16户）的协议签订工作，取得阶段性进展。接下来将持续攻坚，稳步推进相关协商谈判、清租交楼、房屋拆除等工作。

在一个半月内完成上述签约量，“速度非常快”，胡畔表示，南岭村股份合作公司在其中做了大量工作。他们积极推动集体物业清租，一对一安排人员参与私宅物业谈判，全力支持配合征拆工作。17号线项目在南岭利益统筹范围内的部分包括股份公司的集体物业、私宅和粤强工业区三种类型，其中集体物业占了总面积的82%。

地铁17号线一期工程是深圳市轨道交通五期重点建设工程，为重大民生项目，在南湾街道设有8个站点及南湾停车场，从南至北贯通整个南湾辖区，对区域发展和增进民生福祉具有重大意义。项目拆迁任务分两个阶段，第一阶段涉及丹竹头站、下李朗站、深朗站、上李朗站以及南湾停车场，在广大居民群众的支持配合下，已于2023年完成，部分站点已投入施工建设。

第二阶段拆迁任务涉及求水山站、南岭站、南岭中心站、南湾停车场（新增部分）及南岭站-南岭中心站区间、南岭中心站-丹竹头站区间、石芽岭站-下李朗站区间，拆迁永久建筑面积17.37万平方米，其中利益统筹项目范围14.48万平方米。

“党建+拆迁”模式显成效

为推动项目顺利落地，2024年2月，南湾街道成立地铁17号线征拆攻坚临时党支部，以“党建+拆迁”理念为指导，推动党员干部凝聚共识、提高站位、躬身实干、攻坚克难，不折不扣完成地铁17号线征拆任务。

临时党支部由街道党工委书记、办事处主任牵头挂帅，根据被拆迁物业具体情况分设6大专项攻坚组，抽调113名街道干部，会同南岭村股份合作公司、项目单位、测绘评估、法律团队等力量组成9个攻坚队，进一步明确工作任务，细化工作责任，实行分片包干，以大兵团模式全面铺开征拆谈判工作。

在临时党支部的引领下，涌现出一批敢担当、敢作为的党员干部。项目涉拆权利人中有部分是南岭村股份合作公司的党员、干部。在征拆过程中，他们着眼大局，自觉亮身份、作表率，不仅积极配合支持地铁项目建设，还充分发挥自身桥梁纽带作用，借助本地人脉优势，协助街道走村入户、宣讲政策，靠前做好做通股民的思想工作，带领身边群众早签约、早搬迁、早交房，营造起共建共享、和谐征拆的良好氛围，为项目征拆奠定坚实基础。

值得一提的是，南岭村社区老书记、老党员张伟基也是本次涉拆权利人之一。自拆迁工作启动以来，他始终着眼社区未来发展，牢记党员干部的使命担当，二话不说率先签约、主动交房，有效消除了身边群众的顾虑，引领带动一批群众先后完成签约、搬迁，大幅减轻了项目征拆阻力。

南湾街道相关负责人表示，接下来将持续发挥党支部战斗堡垒和党员干部先锋模范作用，坚持以党建引领化解拆迁难题，进一步凝聚合力、提速冲刺，全面加快项目征拆进度，尽早完成项目签约、交房等各项工作，为项目按期建设提供坚强保证。

文、图｜程泉