德国总理访华，真的好“拼”

德国总理是代表德国来寻求各种助力，准备努力拼经济的。

作者：关风云（抱朴财经评论员）

德国总理朔尔茨于4月14日至16日访问中国，今天（4月16日）是他在华访问的最后一天，他目前在北京。

他的访华行程安排也是比较密集的：

4月14日，重庆；4月15日，上海；4月16日，北京。

65岁的老人了，真的很拼。同时，他也是代表德国来寻求各种助力，准备努力拼经济的。

其间有些数据特别值得分析，由此可见中德两国关系现状以及未来的发展走势。

01 德国经济整体表现不佳

首先是，德国的经济如今怎么样？说实话，不怎么样。

受通胀、高利率和出口锐减的打击，德国经济去年萎缩0.3%，而今年经济增长预计仅为0.2%。

2023年德国经济整体表现不佳，不仅在欧洲地区经济增速倒数，而且从全球范围内来看，德国也成为2023年唯一经济没有增长的主要发达经济体。

这真的是很尴尬，更尴尬的是：今年情况不妙。

信用保险公司安联贸易公布的《安联贸易破产研究报告》称，2024年德国企业破产数量将继续增加。该报告显示，持续的经济疲软、结构性挑战和融资条件的收紧很可能导致更多德国公司2024年陷入财务困境。该报告预计，2024年德国企业破产数量可能比上年增加13%。

这属于直接唱衰德国经济了，所以，朔尔茨也确实急了。

大家都知道汽车对德国的重要性，但是汽车行业也在遭遇巨大冲击：

由于经济疲软、通胀高企和向电气化转型等原因，新一轮裁员浪潮正席卷德国汽车零部件供应链行业。

全球最大汽车零部件供应商博世集团宣布，其软件和电子部门将在2026年底前裁员至多1200人。

急了之后就要找解决方案和合作方，中国就是朔尔茨寻求解决方案的区域之一。

根据德国联邦统计局公布的数据，2023年德国和中国的双边贸易额为2531亿欧元，中国连续第八年成为德国最重要的贸易伙伴。

自2015年以来，中国一直是德国进口产品最多的国家，这是我此前并不知道的“第一”。

数据还显示，2023年德国和美国、德国和荷兰双边贸易额位列第二和第三，分别为2523亿欧元和2148亿欧元。

2023年德国在华投资再创新高，达到119亿欧元，中德公民每年互访达到数十万人次，对两国经济发展和各领域交流起到重要作用。尤其是近些年德国经济受疫情和俄乌冲突的冲击很大，德国更不能放弃中国这个重要贸易伙伴。

所以，德国经济增长乏力，到中国来寻求更多助力和解决方案确实是重要选择，甚至是第一选择。

因此也就不难理解，此次随朔尔茨一同访华的除了环境、农业、交通3名内阁部长，还有西门子、宝马、奔驰等重量级企业的相关负责人。

02 在重庆关注新能源

为什么第一站选重庆？

这就要看德国企业与重庆的合作程度了，这需要数据说话。

首先，重庆有什么？

从汽车产业来说，重庆有人才、产业、营商环境的优势，这话真不是我说的。

▲重庆汽博停车场

德国大陆集团汽车子集团中国区首席技术官兼重庆研发中心总经理慕容特博士面对记者就曾表示：从人才资源来看，重庆拥有优秀的大学、雄厚的科研实力和庞大的人才储备；从产业格局来看，重庆作为中国西部汽车重镇，拥有成熟和完善的汽车全产业链布局，是行业重要的增长引擎；第三，大陆集团与两江新区建立了良好的合作伙伴关系。

▲德国大陆集团重庆研发中心

德国大陆集团是全球领先的出行及材料科技公司，4年时间内，大陆集团接连在渝设立2个研发中心。大陆集团重庆研发中心有超过600名研发人员，其中超过半数为软件研发工程师。

今年以来，还有两个德国企业在重庆投重金，颇为引人关注。

德国克诺尔集团是世界领先的轨道和商用车制动、空调、门等子系统制造商。今年1月12日，德国克诺尔集团重庆基地投产暨扩大投资协议签约活动在铜梁区举行，克诺尔重庆公司由克诺尔轨道系统中国区总部投资建立，生产基地一期生产面积4000平方米，达产后年均产值超1亿元。

德国利勃海尔集团是机械制造装备行业的世界龙头企业，2月1日，永川区政府与世界500强企业德国利勃海尔集团齿轮加工技术有限公司签订协议，利勃海尔齿轮加工机床及自动化系统总装生产基地正式落户永川综保区。

所以，德国企业爱重庆是真爱，用真金白银在爱。

朔尔茨下飞机之后，直接去了重庆博世氢动力系统有限公司，这是一家由德国博世集团与庆铃汽车集团合资成立的公司，该工厂主要研发、生产的就是氢能源汽车零件。

朔尔茨还在现场体验了解了该公司研发生产的多款氢动力产品和氢燃料电池解决方案，并对着镜头竖起了大拇指。

朔尔茨希望能从氢出发，大力推氢能源汽车的普及，期待在新能源车方向扳回一局。

从官方接待规格来说，当然是最高规格：

4月14日下午，重庆市委书记袁家军，市委副书记、市长胡衡华与来渝参访的德国经济代表团举行会谈。

袁家军说，长期以来，德国企业踊跃来渝投资兴业，双方在汽车产业、先进材料、数字经济、现代物流等领域合作取得丰硕成果，重庆的快速发展得益于中德良好合作和外资企业的积极参与。

袁家军点出的四个领域都有突出代表企业，德国企业确实在重庆吃到了“蛋糕”，重庆也受益匪浅。

还有一个物流的优势不得不说。

重庆是智能终端产品主要产地之一，而欧洲是主要销售地区，占总量的一半左右，这就需要一个畅通的、成本较低的物流通道。

2010年，重庆市与“一带一路”沿线国家进行了多轮商谈和努力，促成了亚欧大陆桥南线——渝新欧的开通。2011年9月22日，4万台电子产品搭上渝新欧，方便快捷地销往欧洲各地。

2022年6月22日，渝新欧重箱折列正式突破10000班，重庆由此成为全国首个中欧班列重箱折列数破万的城市。

▲渝新欧1万列重箱折列抵达德国杜伊斯堡

这个里面当然有不少在重庆生产的德国品牌随中欧班列进入欧洲，所以，德国企业爱重庆，确实是因为赚到钱了。

小结一下，朔尔茨在重庆的关键词是：新能源。

03 在上海关注绿色低碳

那么，朔尔茨访华的第二站为什么去上海？

你要知道，上海可是德国公司最青睐的中国城市之一，大众、西门子、安联保险、巴斯夫、拜尔、蒂森克虏伯、汉莎航空等都有分支机构。而周边的太仓市还被誉为德国企业的“第二故乡”，有500多家德国企业落户。

▲上海德国中心

德国企业还不断在上海投资：

德国化工龙头企业瓦克化学去年在上海举办庆祝入华30年庆典，该公司30年来在中国投资累计达到10亿欧元左右。除八个销售代表处、三个技术中心、超过三十个研发应用实验室和一个瓦克培训中心以外，瓦克在中国还拥有四个生产基地和超过1700名员工。2022年，瓦克集团约30%的销售额来自中国，中国已经成为瓦克全球最大、最重要的单体市场。

2023年7月28日，德国企业普罗名特上海总部和研制基地项目在上海自贸区临港新片区开工。项目总投资4700万欧元，建成面积将达36000平方米，计划2024年底前竣工投产，并在2028年达产，打造集团全球供应链管理中心、制造中心和研发中心。普罗名特集团在流体计量及水处理设备领域的研发和制造闻名世界。

▲普罗名特上海总部和研制基地项目效果图

德国企业家对上海这么大的兴趣，朔尔茨确实有必要继续助力。

实际上，这不是朔尔茨第一次到访上海。2011年和2015年，朔尔茨曾经两次访问上海。

4月15日上午，德国总理朔尔茨来到同济大学。他当天还赴上海浦东新区德资企业科思创亚太创新中心参观，期间，科思创向代表团展示了其在循环经济领域的领先创新成果，双方还就中德合作的机遇展开讨论。

中国是科思创最大的市场之一，2023年销售额占集团总销售额的20%以上。集团累计在华投资额已超过40亿欧元。科思创在上海设有综合性地区总部。此外，上海还是公司全球最大生产基地——科思创上海一体化基地的所在地。

▲科思创上海一体化基地的大型分布式光伏发电项目启用

据上观新闻客户端消息，上海市委书记陈吉宁4月15日会见了德国总理朔尔茨一行。

朔尔茨表示支持更多德国企业在沪发展，加强科技创新、绿色低碳等领域务实合作，更好实现共赢发展。

朔尔茨在上海的关键词是：绿色低碳。

04 中国市场对德国很重要

为什么朔尔茨要访问重庆、上海？当然是为了拼经济，也希望在中国获得更多助力，毕竟中国的市场对德国企业很重要，中国庞大而精密的生产系统对德国也很重要。

实事求是地说，德国企业确实也在中国各城市也陆续砸下重金，不仅仅是在重庆、上海：

此前，中国德国商会发布的《2023/24年度商业信心调查报告》显示，91%的受访德国企业表示将继续扎根中国市场，没有离开中国的计划；超过半数的受访德企计划未来两年内增加对华投资。

2023年，德国对华直接投资总额达到119亿欧元，比上一年增长4.3%，继此前两年的高值后，再创历史新高。

2023年，大众、奔驰、宝马、巴斯夫、西门子等大型德国企业继续增加在华投资。其中就包括，西门子公司宣布将投资1.4亿欧元用于扩建中国成都的工厂，大型化工企业巴斯夫公司计划到2030年在华投资高达100亿欧元。

4月11日，大众汽车集团宣布，计划在中国投资25亿欧元（约合194亿元人民币），以扩大其在安徽省合肥市的生产基地和创新中心。

今年2月，梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司新设合营企业案获得批准，宝马和奔驰两家公司联手布局中国电动汽车市场。

据中国商务部统计，截至2023年11月，我国累计批准德国企业在华投资项目12634个，实际使用金额424亿美元，主要投资领域为汽车、化工、发电设备、交通、钢铁、通信等。值得一提的是，德国在华投资多为生产型项目，投资金额较大，技术含量较高。

这些数字和事实都摆在眼前，以上都是真金白银的投资，而且企业也赚到了真金白银，德国企业家们很现实，这是朔尔茨访华的重要背景，不得不察。

众所周知，在当下复杂的国际环境中，中国的新能源车出口或遭遇更大压力，中国与德国如何协调各自的利益，如何取得更多共赢，是需要更多智慧来共同努力推进的方向。

德国努力拼经济，中国也在努力拼经济，大家一起加油吧！