德国总理朔尔茨访华，说中德是伙伴，有哪些值得关注的细节？

就在伊朗空袭以色列，中东局势陷入动荡之际，德国总理朔尔茨的专机，已经抵达中国。按照德国外交部公布的行程，他这次访华之旅为期三天，前两天谈经济，临走前谈政治，还带了包括宝马、奔驰、西门子等一众德国知名企业的高管。很显然，朔尔茨这次来，还是奔着跟中国谈合作来的。考虑到这两年俄乌冲突，德国在美国的裹挟下，跟俄罗斯撕破脸，欧盟也多次提出，要采取“去风险化”的对华政策，朔尔茨任期内第二次访华意味着什么，又有哪些值得关注的细节呢？

朔尔茨来华之前啊，专门给法国总统马克龙打过电话，去年马克龙访华的动静不小，跟咱们谈成了不少生意，朔尔茨很可能是跟马克龙取经去了。而且这次，他也没带欧盟委员会主席冯德莱恩，少了这个“监军”，朔尔茨脸上的表情轻松不少。他抵达中国之后的第一站，是重庆的一家氢动力工厂，朔尔茨亲自上阵打螺丝，还仔细询问了不少问题，看得出来，他还是很看重对华合作的。

我们都知道，默克尔执政的十多年，是中德关系的蜜月期，德国靠向中国出口商品赚了不少钱，我们也在向德国学习的过程中获益良多。期间默克尔曾多次访华，这位“铁娘子”最值得称道的优点是务实，她知道德国需要和平，需要跟中俄搞好关系，才能确保自身的经济持续发展。

可惜2021年年底她刚一卸任，2022年2月，俄乌冲突爆发，德国被迫上了美国的战车。我看网上有很多人评价说朔尔茨水平不行，没能扛住美国的压力，好好的“北溪”管道被人炸了也不敢吱声，换了默克尔连任，德国的情况一定比现在好。这种看法，其实不对，因为啥呢？美国煽动俄乌冲突，就是冲着破坏德俄关系去的，他们挑的就是朔尔茨刚上任，立足未稳这个时机。

从政治履历来看，朔尔茨长期在地方任职，缺乏决策层的从政经验，上台的时候因为政党选举不利，又不得不跟绿党、自由民主党组成联合政府，这就导致，美国可以利用这两个“关键少数派”，影响德国政府的决策。这种情况在这两年的美西方，可以说是司空见惯，美国众议院议长麦卡锡任期不足一年被炒，以色列内塔尼亚胡政府被极右翼小党胁迫，都是同样的逻辑。

作为德国总理，朔尔茨如果不考虑绿党的意见，那对方撂挑子，这届政府只能原地解体。这也是为什么德国外长贝尔伯克到处乱说话，还没被换掉的根本原因。说起来，这次朔尔茨访华，也没带贝尔伯克，他可以说是把所有不利于中德合作的因素都给扔到一边了，只为赚钱而来。

那么，中德合作对德国来说，有什么重要意义呢？两个字：市场。曾经有经济学家总结过德国能成为“欧盟经济引擎”的四大原因，分别是俄罗斯的廉价能源、德国的工业体系、优秀的人才培养系统，还有就是以中国为代表的，新兴国家的市场。现在因为俄乌冲突，俄罗斯的廉价能源彻底没了，德国的工业体系，也被美国不断挖角，优秀的企业和人才不愿意留在德国。

四大关键要素丢了三个，中国市场是真的不能再丢了。朔尔茨来中国之前，德国汽车工业协会专门给他打了预防针，说我们不能跟中国搞对抗，而是应该搞对话。汽车是德国绝对的支柱产业，如果真按欧盟的安排，在新能源车问题上跟中国打响“贸易战”，那一旦中国采取对等制裁，损失最惨重的就是德国。

总而言之一句话，在经济发展方面，德国缺了中国市场，不行。2023年，德国陷入实质性的经济衰退，是一个很直接的警告。而且，德国企业加强跟中国的合作，还有一个隐形的好处。说这次跟着朔尔茨一起来的化工巨头巴斯夫，准备在中国追加100亿欧元投资，但提出缺乏稳定的天然气供应。

诶，你说巧不巧，这两年咱们跟俄罗斯谈的最多的一个合作项目，就是西伯利亚力量天然气管道。以前巴斯夫在欧洲，用着俄罗斯的天然气，把产品卖到中国，赚了不少钱。现在在中国投资，还是用俄罗斯的天然气，把产品卖到中国还省了一笔运输费用，你就说这服务到不到位吧。

就从这个案例来看，大家应该能理解，为什么这么多德国企业，上赶着要跟朔尔茨一起来中国了吧。咱们再把话说得更远一些，德国工业4.0，也未必要在德国实现，中德一起实现也不是不行，你说是吧。

当然了，也有朋友会质疑，说朔尔茨人在中国，肯定是捡好听话讲，回去之后，估计又要重提什么“脱钩”、“去风险”。我觉得吧，不要看他说了什么，要看他做了什么，只要德国对华的投资一直在涨，两国能在合作中各取所需，这就是好事。我们不可能要求德国，在政治风向上跟美国翻脸，转为毫无保留的支持中国，咱们只需要把跟中国合作的好处，实实在在的摆在朔尔茨面前，他自然就知道，该怎么选了。