RUAG 向战术空中支援公司交付首架 F-5 飞机

美国海军的 ARTEMIS 项目达到了一个重要的里程碑：RUAG 已将总共 22 架 F-5 喷气机中的第一架移交给战术空中支援公司。作为 Tactical Air 的分包商，RUAG 负责对 F-5 飞机进行检查和选定的结构工作以及对发动机进行检修。2022年7月，美国海军将ARTEMIS F-5现代化项目合同分配给战术航空公司。作为 Tactical Air 的分包商，RUAG 负责 F-5 机身的具体维护服务以及 GE-J-85 发动机的大修。美国海军几年前从瑞士政府购买了22架F-5飞机。美国 海军的目标是使用 F-5 机队进行“红色空中”训练计划（战术飞行员训练），并在 2040 年及以后可靠且经济高效地操作这些飞机。为了使飞机能够在训练计划中模拟更现代的喷气式飞机，作为 ARTEMIS 项目的一部分，已经实施了全面的航空电子设备升级。

除此之外，安全改进和报废计划也正在实现。后者确保在相应的时间范围内可以进行维护工作并提供备件。所选结构工作的强度根据飞行小时数和飞机状况而变化。RUAG 目前正在研制四架 F-5 机身。第一架 F-5 喷气式飞机现已交付给 Tactical Air，以便在佛罗里达州杰克逊维尔开展进一步的工作。在那里，战术航空公司将进一步对飞机进行现代化改造，安装新的驾驶舱和现代化的航空电子设备套件。该项目为瑞士 F-5 机队维护和确保瑞士专业知识和能力做出了重大贡献。它还为 RUAG 开辟了更多的业务前景。

战术空中支援公司（Tactical Air）是一家美国国防承包商，总部位于内华达州里诺市的里诺-斯特德机场。它的一些员工是前战斗机武器学校和专门从事先进战术空中支援的作战指挥官、教官和/或试飞员。战术航空以类似于海军打击和空战中心 (NSAWC) 和美国空军的方式向美国和盟军提供咨询和商业航空服务（包括 JTAC 训练、无人机追逐、飞行训练、维护、后勤和对手支持）武器学校。TacAir Global, LLC 是战术空中支援公司的全资子公司，专注于国际培训。

战术空中支援公司于 2017 年春季进口了 21 架约旦 F-5E，重点是第四代侵略者能力升级。其结果是全面的系统升级，利用专门为复制现有和新兴威胁飞机而定制的技术。

战术空中 F-5 高级虎 (F-5AT) 通过 HUD/HOTAS、开放式架构任务计算机和定制的作战飞行程序进行升级，可集成 Duotech 的先进雷达和 RWR 系统、IRSTS、EA、数据链和 HOBS 模拟武器使用。

F-5AT 久经考验的增长潜力和双引擎可靠性，与毫不妥协的企业安全文化相结合，是防范危险和事故的最佳保险，使其能够满足几乎所有潜在的性能要求。