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华为沟通会,余承东讲智界S7,通篇全是技术,且友商已无法追赶

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华为春季沟通会,再次证明了华为的强大。

在智界S7部分,余承东通篇在讲技术,而最值得我们关注的是,相关技术早已经是世界级的领先,甚至是友商们无法追赶的高度。

首先,智界S7全系巨鲸800V高压超充,5分钟续航215公里,15分钟续航430公里,这基本上可以达到传统燃油车的充能效率了。



毕竟,我国是汽车大国,车辆众多,随便去个加油站,搞不好都要排队,如果前面有几辆车,别说15分钟,半个小时都没准。



电池是与宁德时代合作的,有13层防护,相当安全。并且还有云端BMS电池管理,有任何异常,客服中心会第一时间主动联系车主,最大程度确保安全。

基于强大的技术实力,3年时间,搭载华为技术的相关车型零燃烧,这对于一个新能源汽车来说,是绝无仅有的表现。

其次,是需要重点讲到的智能驾驶。

华为ADS智驾系统,目前已经覆盖了40000+城乡镇,城市主干道、支路全量打开。换句话说,有路就能开。



并且,华为ADS是越开越好开,越开越放心,为什么呢?因为智驾使用的越多,累积的数据就越多,系统就越聪明,这里有几个数据。



2023年4月,平均接管里程114KM,城市高架汇入汇出成功率98.86%。

2023年10月,平均接管里程200KM+,城市高架汇入汇出成功率99%。

2024年2月,平均接管里程270KM,城市高架汇入汇出成功率99.2%。

这说明,不到一年的时间,使用华为智驾系统的人和使用里程,越来越多,甚至实现了翻倍。

另外,智驾的能力,是建立在算力的基础上,大家都知道,我们目前遇到了美国的全力针对,无法拿到现金的AI芯片。那么华为的算力需求,是如何解决的呢?

提到这点,又再次对华为油然起敬,因为华为的云端算力由2023年12月份的2.8E FLOPS,提升到了2024年3月的3.3EFLOPS,这说明什么?华为有能力自行解决算力的问题,并且还处于行业领先的地位,因为即便是2.8E FLOPS,也已经超过了第二名和第三名友商算力的总和。



那么得益于强悍的云端算力,才能实现更好更多的智驾使用,目前华为ADS可以实现每天学习1200万公里,模型每5天迭代一次。

这些都是业界很难追赶的,因为友商只能依靠外部采购,成本高、效率差不说,美国最好的芯片,即便你有钱也买不来,只能用性能差的,而且还存在被卡脖子的风险。

所以,在智能驾驶领域,其他厂商已经基本上没有办法赶超华为了,这是一个事实。而最令人欣喜的是,在芯片方面,已经。

第三,智界S7采用了与问界M9同款的192线激光雷达,也是车规级量产最高线束的激光雷达,探测距离250米,扫描频率20赫兹,超过业界平均水平一倍,具有超敏捷目标检测速度,比业界快一倍。所以,我们总能在网上看到华为ADS的各种极限规避视频。



目前,智界S7具备了全向防碰撞能力,包括前,侧,后。

此前,华为的AEB可以支持4-120km/h,最高刹停速度90km/h,已经是遥遥领先了。而这次,竟然升级到了4-150km/h,最高刹停速度更是达到了恐怖的120km/h,这貌似又是一个友商无法追赶的成绩。

侧向防碰撞方面,当你正常行驶时,突然有东西闯入车道,系统就会主动避让。而这次,也升级了,原本是40-120km/h,现在是40-130km/h,而且还能识别静止状态的行人和车辆,又是一个遥遥领先。

另外,还有后向主动安全,可以让倒车更安全,生效范围是1-12km/h,当然,遇到一些特殊情况,例如误操作、紧张状态下的失控等等,这个范围已经不够了,所以这次华为把这个升级到了1-60km/h。这也非常值得称赞,遇到实际需求不回避,技术上加以解决。

最后值得一提的是,这次华为还发布了ADS智驾系统的基础版,也就是视觉智驾系统,这种解决方案也就是特斯拉一直在使用的。



通过摄像头进行识别有一定的缺点,对于影响人类视觉的情况下,就会受限,例如大雨大雪大雾天气等等。

但也有显著的优点,那是成本较低,对于部分车型,例如30万以下的,可能无法使用高阶智驾系统,所以华为这次就推出ADS的基础版,把成本进一步压低。

当然了,对于华为而言,不论是什么技术方案,都能做到行业领先。例如,这次与特斯拉的EAP相比,在高速NCA方面,具有绝对的优势,包括在覆盖率、匝道通过率、智能调速等能力,还能实现异形车位、斜列车位、自定义车位的智能停车。



并且,华为的这套视觉方案的性能还在提升中,怕是要继续保持遥遥领先的地位了。

总之,余总讲的智界S7,全都是技术的升级和创新,不论是智驾系统也好,主动安全系统也好,包括我们没有提到的车身、底盘等等,其实都是安全能力,因为安全才是最大的豪华,这句话我觉得说的太好了。有什么,比自己和家人的安全更重要呢?



不得不说,华为在新能源车领域的技术实力,已经毋庸置疑,世界领先、行业领先。正如奇瑞董事长尹同跃所讲,中国造好车离不开华为,有着华为技术的加持,我们中国将会从汽车大国,变成真正的汽车强国。



而对于我们每个人而言,更是能在全世界所有国家前面,享受到真正的智能化科技带来的全新生活,这是实打实的存在,不是科幻电影,更是真真切切的当下。

每次看华为发布会,我都会有这样感觉:身为华夏人,无比骄傲和自豪。那么,你觉得呢?

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