现在和大家分享一个乌克兰战场上的细节。4月10日,据俄罗斯塔斯社透露,乌克兰最高拉达议员贝祖格拉亚透露,目前正在最高拉达讨论的新动员法草案中,有关车辆调动的修正案中,会有一项有趣的条款:如果乌克兰公民拥有一辆以上的汽车,多余的车辆将被“让渡”给乌军使用。
如果这条法案可以通过,对于乌军而言,绝对是一个挑战:数以千计、不同类型、不同数量、不同损耗的车辆突然涌入军队,使用和保养起来会非常复杂,莫说对海、空军的支援力度不会太大,就是纯步兵部队和运输部队应用这些五花八门的汽车,也会非常困难。
已经有俄罗斯专家指出,此举应是乌军的敛财之道:
首先,那些不想将自己第二辆车交出来的人,就得行贿收车人员;其次,就算是想交第二辆车,哪辆车算第二辆,也是要收车人员同意的,收钱的机会就来了;最后,大批汽车收上来之后,可以马上报废作为二手车转售到其他欧洲国家变现。
俄罗斯专家同时也指出,基辅此举,很可能意味着乌军要向利比亚、叙利亚、伊拉克等地的武装分子学习,要将民用汽车,尤其是各种皮卡,改装成简单的攻击武器。
在上述国家中,由于装甲车辆和炮车稀少,无论是激进组织、地方民兵,甚至某些警察部队,都会在皮卡上安装大口径机枪、无后坐力炮、反坦克导弹等武器。
因此,贝祖格拉亚提到的法律草案条款,很可能表明,乌军在前线动用前所未有的皮卡大军了。尽管,这种简单装甲车根本就没有任何防护措施,哪怕是小型武器都无法抵挡,莫说现在俄军炮火全面占优势,根本不和乌军打贴身肉搏战,这种纯进攻型、简易近程装甲车基本上就是没有发挥的机会。
有俄罗斯网友指出,现在终于明白为什么,乌克兰最高拉达开大会的时候,俄军的导弹从来没有对议会大楼发动过攻击了。
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