浙江
川崎今天发布了ZX-4RR和ZX-10R的40周年限量款，这两台车是在23年底，12月份的日本车展上正式亮相，国内现正式发布，ZX-4RR售价77500元，比KRT版画的双R贵了700元，ZX-10R售价259300元，比标准版贵了2500元，不过对于喜欢这两台车的用户来说，加这么点获得纪念版，小意思啦，以后卖二手车，40周年版画怎么也比标准版要多卖点？
配置方面和标准版ZX-4RR没什么区别，主要是涂装和多了40周年纪念版的标志，对于配置感兴趣的小伙伴可以看下之前的内容，这里就不多啰嗦了。
再就是川崎的当家旗舰仿赛，ZX-10R的40周年限量款，俗称川崎大牛（参数丨图片），估计是不少人的梦中情车，但是售价方面还是较高，将近26万的售价让人望而却步呀。
硬件配置方面铝合金双翼梁车架，铝合金后摇臂，直径43mm Showa BFF倒置减震，带气瓶，压缩、预载、回弹全可调，后水平BRFC lite多连杆单筒式，压缩回弹预载可调，搭配Brembo M50卡钳匹配直径330mm半浮动双碟盘。
动力方面最大马力203ps@13200rpm，冲压进气下额外获得10ps最大马力，最大扭矩114.9Nm@11400rpm，典型的高转性能取向的4缸水冷平台，实际排量998cc，座高835mm，整备质量207KG。
电子配置方面电子巡航、电子油门、发动机制动控制、KCMF（川崎弯道控制技术）、KLCM（川崎弹射起步控制）、KQS（川崎快速换挡）、动力模式调节、S-KTRC（川崎运动电子循迹控制）、手机互联、ABS、IMU、KIBS（川崎智能仿抱死刹车系统）。基本到了这个价位，该有的都给配满了，咱买不起大牛，小牛估计下个月北京摩博会应该能和大家见面，努努力应该还是有希望的。
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