广东
进入4月，多家船司纷纷宣布调整运价。近期，船公司们又双叒宣布了新一轮运价调整计划，4月15日起，达飞、MSC、赫伯罗特、马士基、HMM等船公司相继调整部分航线的费率，涉及欧地、南美、非洲等...
达飞海运CMA
更新从亚洲到北欧FAK费率
达飞官网发布最新公告称，将从4月15日起，上调亚洲至北欧航线FAK，涉及干箱、特种箱、冷箱和空箱。
新费用的生效范围为：所有亚洲港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）到所有北欧港口（包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚）。
新费用标准为：每20英尺干箱2200美元，每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元。
更新从亚洲到地中海和北非FAK费率
2024年4月15日至30日(始发港装货日期)期间，CMA调整从亚洲到西地中海、亚得里亚海、东地中海、黑海和北非(阿尔及利亚、突尼斯、利比亚、摩洛哥)新的FAK费率，直至另行通知。
还需注意的是，适用收取500美元每TEU的应急费用。具体收费标准如下：
始发港：来自所有亚洲主要港口
目的港：至所有地中海基本港口(上述区域)
箱型：干箱、OOG和付费空箱
实施日期：2024年4月15日至30日(始发港装货日期)直至另行通知
地中海航运MSC
上调亚洲至地中海FAK费率
地中海航运MSC官网发布公告称，自2024年4月15日起，调升所有亚洲港口(包括日本、韩国和东南亚)至地中海/亚得里亚海/黑海的FAK费率，直至另行通知。
西地中海、亚得里亚海4800美元/FEU，东地中海4900美元/FEU，黑海5100美元/FEU。具体如下：
赫伯罗特HPL
上调亚洲到拉丁美洲GRI
赫伯罗特发布新公告，从亚洲到拉丁美洲、墨西哥、加勒比海和中美洲的货装箱征收GRI，适用于20英尺和40英尺干货集装箱货物（包括高箱和40英尺非运行冷藏箱。
收费标准为1000美元，自2024年4月8日起适用于所有集装箱，有效期至另行通知。详情如下：
马士基航运MSK
征收到肯尼亚的旺季附加费PSS
马士基将于2024年4月15日起推出从大中华区到肯尼亚的所有集装箱的旺季附加费PSS。20尺干箱和冷藏箱200美元；40尺干箱和冷藏箱及45尺干箱400美元。详情如下:
征收到非洲多国的旺季附加费PSS
马士基将调整从大中华地区包括中国香港和中国台湾至安哥拉、喀麦隆、刚果、刚果民主共和国、赤道几内亚、加蓬、纳米比亚、中非共和国、乍得所有集装箱旺季附加费PSS，自2024年4月15日起生效。详情如下:
征收到沙特达曼的旺季附加费PSS
由于动态的市场形势导致全球服务网络中断，马士基对从世界各地到沙特达曼的所有干箱和冷藏箱实施旺季附加费(PSS)，从4月8日起对非管制国家生效，5月6日对管制国家生效，4月19日对越南生效。
其中远东至达曼20尺干箱和冷藏箱征收400美元；40尺干箱和冷藏箱征收550美元。
征收到冈比亚的旺季附加费PSS
马士基官将对全球范围内不包括FEA到冈比亚的航线征收旺季附加费(PSS)，非管制国家将于4月4日至24日生效，管制国家将于5月2日至24日生效。所有20尺箱征收150美元；40尺和45尺高箱征收300美元。
现代商船HMM
上调亚洲至北美、墨西哥GRI
2024年4月15日起，HMM将对从所有始发地到美国、加拿大和墨西哥的服务实行新 GRI。根据HMM最新发布的公告，5月1日起的征收标准相同。详情如下：
具体征收情况请先详询对应船公司，其他船公司也可能会有类似措施来上涨运费。近期要出货的货主货代朋友们，请及时与船公司、客户等做好沟通，尽早做好出货计划。
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