身处沙漠深处的迪拜花巨资购买沙子是犯傻吗？

中东最大地块是什么？是沙漠。沙漠里面最不缺的什么？是沙子。沙漠里花钱买沙子的是什么？是傻子！花钱做傻子的原因是什么？因为有钱！？

事情当然不是这么简单了，虽然“头顶一块布，全球我最富”，但阿拉伯人绝对不属于“人傻钱多速来”的类型，做了几千年生意的商业民族，骨子里精明得很，不会做冤大头的事情。迪拜是阿拉伯联合酋长国人口最多的城市，也是该国七个酋长国之一迪拜酋长国的首府。以前迪拜家徒四壁，穷得只剩骆驼和沙子，后来他们在沙子底下发现了石油，变成富得只剩石油和沙子。

有了钱，都喜欢铺张浪费大兴土木，迪拜也不例外。作为一座在沙漠上建起来的城市，迪拜却尤其是以摩天大厦而著称，其中哈利法塔更是目前世界上最高的大楼。哈利法塔楼层总数162层，高828米，总共使用6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃，33万立方米约82.5万吨的混凝土。

其他材料姑且不说，混凝土绝大多数原材料就是沙子，能不能在当地沙漠就地取材，以节省成本呢？还真不行！不说你肯定不知道，迪拜塔在建造时用的沙子全部从澳大利亚进口，跨过了半个地球，一船一船漂洋过海运回来。实际上，迪拜要花堪称巨额的资金，从全球各地来进口沙子，每年大概花费要在4亿美金以上！迪拜超过一半的国土都是沙漠，遍地都是沙，为什么还要从国外进口呢？真不是有钱烧得慌，相反，这属于实事求是负责任。沙和沙并不一样，建筑业对沙子的要求质量其实极高。

首先，海沙绝对不行。它含有大量盐分氯离子，有很强氧化作用导致的腐蚀性，会严重影响建筑物使用强度和使用寿命。1995年韩国首尔“三丰大厦”倒塌，直接原因之一就是因为使用海沙导致钢筋被腐蚀。现在，国家明确禁止海沙直接用于道路、桥梁、军民用住房和公共设施工程建设，必须经过复杂的净化处理才能使用，工艺复杂，成本颇高，换句话说，那钱花得“海了去了”。

其次，陆沙也不行，包括山沙和风沙。山沙表面粗糙，纯度不够，杂质含量太多，质量较差，人工开采山砂成本也高。沙漠里的风沙，绝大部分都是原地风化的产物，没有经过流动过滤有害物质，含有较多有害成分。加之沙漠中气候恶劣、降水量少、日照时间长，造成沙子内盐量和碱量超标，盐和碱对于钢筋都是致命杀手，严重影响建筑物结构和寿命。而且，沙漠里的风沙颗粒太细了，平滑又没有粘性，表观密度和松散堆积密度都太小，不符合建筑标准，如果拿来建房的话，过一段时间就塌方了。

唯有河沙是理想的建筑材料。它由天然石在自然状态下，经水的作用力长时间反复冲撞、摩擦产生，河沙表面在打磨后，颗粒圆滑，比较洁净，没有腐蚀性和有害物质。河沙在山川河流中被雨水带走形成，世界上主要河流数量有限，因此其价值也随之提高。

实际上，珍贵的河沙在全球范围内已被视为一种稀缺的矿产资源。仅在2016年，全球的沙子消耗量高达320亿吨至500亿吨。专家甚至担心，随着人类发展速度的加快，沙子资源将取代水资源和石油资源，提前成为下一个枯竭的资源。2002年，印尼就曾短暂限制对新加坡出口沙子，2017年，柬埔寨更是永久禁止了河沙出口。作为专业养鱼佬的我知道，现在哪怕是家庭观赏鱼养殖用的造景沙子，都是专门店铺售卖的河沙，随便路边的野沙，海沙还有乱七八糟的沙子，进鱼缸没两月，鱼都要死翘翘了。

全世界都很缺沙子，就更别说全境广布沙漠却缺乏河流的迪拜了。偏偏迪拜心雄志大，不甘心依附于石油采掘业，要向世界一线城市发展。现在，石油产业仅占迪拜国民生产总值5%以下，它的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务。如今，迪拜既是中东地区的经济金融中心，也是中东地区旅客和货物的主要运输枢纽。为了吸引全世界的目光，迪拜不停营建大型建筑项目，举办盛大体育赛事。这一切，显然离不开基础设施建设，对建筑用沙的需求，当然是天量数字。

如此一来，迪拜用石油收入的美元换河沙，只能说天道有常，也就顺其自然，见怪不怪了！