好开实用才是王道！三款合资新能源中型轿车推荐

在如今竞争激烈的汽车市场中，中型车凭借在空间、动力、舒适性等方面的优势，为消费者带来出色的性能和舒适的驾乘体验，尤其进入新能源时代后，消费者的购车目标也发生了变化，新能源中型车成为新的关注焦点。随着汽车市场的快速发展和消费者需求的多样化，汽车品牌之间的竞争愈发激烈，他们不断通过技术创新、外观设计、配置升级等方式推陈出新，为消费者提供了更加丰富的选择。那么，在目前的新能源汽车市场中，有哪些合资新能源中型车值得选购呢？接下来，就为大家推荐三款合资新能源中型轿车，它们不仅性价比高，更是各自品牌中比较有代表性的车型，相信一定能满足你的需求。

东风本田英仕派（参数丨图片）e:PHEV

指导价：22.98-25.88万元

英仕派e:PHEV是东风本田旗下的一款中型轿车，外观方面，采用纵向直瀑式格栅，搭配黑色镀铬装饰条，凸显个性豪华的特色品质，后视镜、尾翼和鲨鱼鳍天线等黑色撞色设计，进一步提高了视觉冲击力。其长宽高分别为4979/1862/1449 mm，轴距为2830mm，0.778的高宽比，让整车呈现出宽体低趴的运动造型，辅以流线型的整体设计，塑造出修长动感的车身姿态，同时又提升了操控稳定性。此外，全系配备18英寸及以上轮毂、全LED灯组、一体式静电感应门把手，也进一步提升了运动性与科技感，营造出高品位的驾乘出行体验。

内饰方面，配备了10.2英寸全液晶仪表、12.3英寸DA智能屏以及11.5英寸HUD抬头显示系统，可实现三屏联动，让用车体验更加便捷。中控屏搭载Honda CONNECT 4.0系统，内置了智能导航和多种丰富的语音娱乐功能，同时还支持人脸识别支付、无线CarPlay/CarLife、智能手表联动控车、车辆状态诊断、内置式ETC等常用功能。此外，还配备了Honda SENSING 360系统，拥有FCTW穿行先知、CMBS防撞智护、BSI盲区监测系统、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾、LKAS车道保持辅助系统、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能一应俱全，带来360度安全守护。

动力方面，搭载了全新2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机与全新第四代i-MMD双电机混合动力系统，发动机最大功率109kW，峰值扭矩182N·m，驱动电机最大功率135kW，峰值扭矩335N·m。此外，底盘还集成了MMS运动管理系统，并支持NORMAL、SPORT、COMFORT、ECON、INDIVIDUAL等五种驾驶模式，日常出行游刃有余。当然，能耗水平也非常优秀，在WLTC工况下的纯电续航为82km，日常短途出行成本将会大幅较低，在WLTC综合工况下的百公里油耗仅为1.54L，出门在外完全没有续航焦虑。

一汽-大众ID.7 VIZZION

指导价：22.7777-26.2777万元

大众ID.7 VIZZION是一汽-大众面向不断变化的新能源汽车市场推出的一款全新轿车，外观方面，采用的是家族式设计，车头的贯穿式尾灯以及简洁的前包围都富含品牌特征。侧面，拥有流畅的侧面线条设计，前移的A柱以及掀背造型，一方面可以有效降低风阻，另一方面也能充分的释放内部的空间。尾部，也尽显流畅时尚气息，比如贯穿式的立体尾灯、掀背式的尾门以及熏黑的下包围和隐藏的排气口等。车身尺寸也是越级水准，其长宽高分别为4956/1862/1537 mm，轴距达到了2965mm。

内饰方面，大面积软性材质包裹的中控台，营造了极强的质感。大尺寸悬浮设计的自适应旋转中控屏，内置了ID. OS 2.0全新车机操作系统，车机内存升级到16G，界面和功能方面都有所提升。同时，全系标配AR HUD智能导视，可以投影车辆的基本行驶信息、导航、预警、驾驶辅助信息等。而全新设计的电子怀挡区域，汇集了多项常用的驾驶操控功能的同时，也提升了内饰的豪华质感。配置方面，全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0、360°全景影像、ID.Mate智能管家、手机无线充电、无钥匙进入及一键启动等硬核科技，也更加贴合年轻人的口味。

动力方面，搭载一台最大输出的功率150千瓦的后置驱动的单电机，零百公里的加速时间可达到5.2秒。此外，还采用84.8千瓦时的大容量三元锂电池组，综合工况续航里程将达到642公里。作为一汽-大众首款运用CTC电池底盘一体化技术的高端三厢B级纯电轿车——ID.7 VIZZION，展现出了充足的硬核产品力，比如前卫的设计、舒适的驾乘体验和卓越的性能，能够进一步增加年轻消费者的购买欲望。

一汽丰田bZ3

指导价：16.98-19.98万元

bZ3是一汽丰田旗下首款纯电中型轿车，也是丰田bZ纯电系列第二款重磅车型，基于e-TNGA平台打造。外观方面，采用bZ家族化的前脸设计，搭配贯穿式的LED日间行车灯，整体设计极具辨识度。车身侧面，采用隐藏式门把手设计，充电口位于车辆的左后方，倒车入位停车充电更方便。尾部，尾灯采用贯穿式设计，并在两侧形成一个Y型的分叉，短小的后备厢使它有了几分掀背轿跑车的味道。后保险杠采用黑色塑料材质，一定程度可以降低日常剐蹭产生的维修成本。其长宽高分别为4725/1835/1475 mm，再加上2880mm的超长轴距和地板全平，让bZ3的内部空间不输不少中大型轿车。

内饰方面，采用了全液晶仪表盘悬，显示字体清晰，背景简洁，包含续航里程、公里数、速度、挡位、胎压、车门等信息。同时还有12.3英寸的悬浮式中控屏，可以分屏显示，有喜马拉雅、酷我音乐等多个App，支持语音控制、无线充电、全景影像、车机互联等科技互联功能。同时，配备了Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统，拥有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警示系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统等主动安全智能驾驶辅助功能，将为用户提供卓越的主动安全性能。

动力方面，使用前置单电机驱动，电机最大功率分别为135千瓦和180千瓦，最大扭矩均为303牛·米，带来迅猛、澎湃的动力输出。续航方面，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池，其中，135千瓦版本搭载49.92kWh电池，续航为517km，180千瓦版本搭载65.28kWh的电池，续航为616km，30%-80%充电仅需27分钟，充分解决用户续航痛点。

车叔总结

以上三款车型不仅拥有宽敞的空间、舒适的驾驶体验和良好的安全性，而且各有特色。比如英仕派e:PHEV是一款插电式混合动力车型，在历经多代传承与革新之后，其在外观、动力和科技配置等方面已经实现全面进化；大众ID.7 VIZZION作为一汽-大众推出的一款纯电轿车，不仅拥有全面且舒适的智能化体验，更传承了一汽-大众ID.家族的高品质和高安全性；而丰田bZ3作为丰田全球首款纯电轿车，不仅拥有时尚的外观设计，还拥有强大的动力系统，真真正正做到了高性价比。至于该选择哪一款，感兴趣的朋友可以根据自己的实际需求和预算做出选择。