中航西飞：本公司持有中航西飞民用飞机有限责任公司（以下简称西飞民机公司）18.89%的股权

证券之星消息，中航西飞(000768)04月03日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者：您好，请介绍一下西飞民机自主研发的HH-100航空无人运输系统验证机的情况，据报道“西飞自主研发的HH-100航空无人运输系统项目，飞机最大起飞重量2000千克、商载能力700千克、满载航程520千米、最大巡航速度300千米/时、最大使用高度5000米，可应用于多种复杂作业场景，兼具成本低、吨位大、商载高、全国产的特点。”请问，新闻报道的情况属实吗？能否详细介绍一下？

中航西飞董秘：您好!谢谢您对公司的关注。HH-100航空商用无人运输系统缩比验证机为中航西飞民用飞机有限责任公司（以下简称西飞民机公司）自主研发。西飞民机公司为公司的参股公司。有关上述无人机具体情况，请与西飞民机公司联系咨询。

投资者：董秘您好，公司在2023年年报中的科研生产任务第二条组织开展C919生产线产能建设是什么意思？是公司将要承接一部分c919的总装任务了嘛？

中航西飞董秘：您好!谢谢您对公司的关注。公司作为中国商用飞机有限责任公司（以下简称中国商飞）机体零部件的重要供应商之一，随着C919飞机零部件交付数量的增加，为匹配中国商飞上速率需求，公司将开展部件装配生产线能力评估及建设。

投资者：您好，请问中航西飞民用飞机有限责任公司与公司的关系是？谢谢。

中航西飞董秘：您好!谢谢您对公司的关注。本公司持有中航西飞民用飞机有限责任公司（以下简称西飞民机公司）18.89%的股权。西飞民机公司为公司的参股公司。

投资者：航空运输业，无论是载人，还是运输货物，该行业本就是西飞的主营发展方向，而低空经济在本质上和中航西飞的主营业务是极其温和的。今年1季度的政策扶持力度是超预期的。西飞应该看到高层要发展低空经济的决心！我们应该快马加鞭，尽快拿出过硬的产品布局在相关的应用场景中。时间不等人啊，大好机会，千万别错过！

中航西飞董秘：您好!谢谢您对公司的关注和建议。低空经济作为战略性新兴产业之一，公司将按照国家低空经济发展总体部署，结合地方政府关于低空经济发展的基础条件建设及政策，公司将组织策划低空经济发展及能力建设，积极承接低空飞行产品相关工作任务。

投资者：您好，请问公司一个营收分类小问题，波音和空客的供货收入是算公司的国外收入还是国内收入？谢谢。

中航西飞董秘：您好!谢谢您对公司的关注。公司积极参与国际民机零部件转包和配套，与欧洲空客、美国波音等海外用户建立了稳定的合作关系，按照地区划分，向上述客户供货属于转包出口交付，是公司国外收入的组成部分。

投资者：您好，公司23年报短期借款大大多余长期借款，按公司的资质长期借款应该不难，为何公司更喜欢用短期借款？是认为贷款利率不断下降吗？谢谢。

中航西飞董秘：您好!谢谢您对公司的关注。公司在银行等金融机构信用评级良好，对于长短期借款均可获得充足的授信额度。公司2023年短期借款多于长期借款主要是结合生产经营实际情况，综合考虑不同项目灵活采用不同的融资方式，其中短期借款主要用于补充生产运营过程中的流动性资金，长期借款主要用于长期固定资产的购建。公司统筹对比不同融资渠道的融资成本，争取最优借款利率，切实有效降低财务费用。

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