预计年内开通！地铁11号线全线短轨贯通→

广州地铁十一号线

建设进度又双叒刷新啦

近日

广州首条环形地铁线路十一号线

完成两项重要节点

全线轨道顺利实现短轨贯通

花岗主变电站完成临时“三权”移交

截至目前

全线土建工程已完成98%

计划年内通车

短轨贯通

进入长轨焊接阶段

日前

随着赤沙滘站至琶洲站区间过渡段

最后一方混凝土浇筑完成

地铁线路十一号线

全线轨道顺利实现短轨贯通

什么是“短轨通”？

地铁建设中的轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指将一段段25米标准长的轨道全部完成铺设，形成一条连续的轨道；而要具备跑车条件，则需把一根根钢轨进行无缝焊接，实现“长轨通”。

十一号线正线轨道工程

铺设轨道约86公里

铺设单开道岔35组

交叉渡线10组

设置8个铺轨基地（含1个散铺基地）

目前

轨道工程已进入

长轨焊接和线路精调阶段

▲ 铺轨作业

▲ 十一号线全线短轨贯通

110千伏花岗主变电站

完成临时“三权”移交

短轨贯通同日

建设单位将象征调度指挥权、

属地管理权和设备使用权的

“金钥匙”正式交付运营单位

标志着十一号线110千伏花岗主变电站

顺利完成临时“三权”移交

▲ 花岗主变电站

十一号线110千伏花岗主变电站

为首个合建变电站，变电站配置110/33千伏、110/27.5千伏电压等级电源，主要为地铁十一号线、十二号线、十八号线供电。

将为赤沙车辆段电客车的静调

和动车调试提供可靠电源

为十一号线全线车站奠定了电力保障

作为2024年广州市重点项目

地铁11号线

将争取今年开通运营

最新进度

截至目前，十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成98%。32座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；32个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通；赤沙车辆段及全线28座车站开始机电施工。

▲ 此前公示图，最终以实际线路示意图为准（注：以上车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。）

建设进度频频刷新

距离线路开通的日子

越来越近啦！

来源：信息时报 白云融媒往期

编辑：陈若兰 张如燕

审核：廖真怡

复核：林梅芳

签发：刘海裕

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