中国工程院已故院士简介（二十一）

接《中国工程院已故院士简介（二十）》（以逝世时间为序）。

陈士橹院士（1997年当选，机械与运载工程学部）

陈士橹（1920年9月24日—2016年4月24日），浙江省东阳市人。飞行力学专家，中国飞行器飞行力学的学术带头人，中国航天事业和航天教育的开拓者与奠基人之一。

陈士橹1945年毕业于西南联大航空学系获学士学位；1958年苏联莫斯科航空学院毕业，获副博士学位；1994年当选俄罗斯宇航科学院外籍院士；1997年当选为中国工程院院士。陈士橹长期致力于弹性飞行器飞行动力学及控制研究。

2016年4月24日，陈士橹在西安逝世，享年96岁。

范立础院士（2001年当选，土木、水利与建筑工程学部）

范立础（1933年6月8日—2016年5月3日），浙江镇海人，桥梁结构工程与桥梁抗震专家，中国工程院院士， [1]同济大学桥梁工程学科学术带头人。

1951年范立础进入上海交通大学土木工程系学习；1952年转入同济大学路桥系桥梁与隧道工程专业；1955年从同济大学本科毕业后留校任教，先后担任助教、讲师、副教授、教授、博士生导师；1978年至1982年担任同济大学路桥系教研室主任；1985年加入中国共产党；1986年至1987年担任同济大学教务处副处长；1987年至1989年担任同济大学结构工程学院副院长；1989年至1997年担任同济大学结构工程学院院长；1997年至2016年担任土木工程防灾国家重点实验室（同济大学）学术委员会常务副主任；2001年当选中国工程院院士；2010年获得何梁何利基金科学与技术进步奖；2013年获得第三届“上海市教育功臣”称号；2016年5月3日因病去世，享年83岁。

范立础主要从事桥梁与结构工程领域的教学和科研工作。

石屏院士（2003年当选，机械与运载工程学部）

石屏（1934年3月25日—2016年5月10日），江西省鄱阳县人，飞机设计专家，中国工程院院士，中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司原第一设计所副所长 。

石屏于1954年加入中国共产党；1956年从南京航空学院毕业，进入洪都航空工业集团飞机设计研究所工作 ，历任设计员、设计组长 、副所长、副总设计师，K8、K8J飞机型号总设计师；1986年被任命为K-8飞机总设计师；1992年被任命为教8教练机总设计师；2003年当选为中国工程院院士 ；2016年5月10日在江西南昌逝世，享年83岁 。

石屏长期从事飞机设计工作。

曾庆元院士（1999年当选，土木、水利与建筑工程学部）

曾庆元（1925年10月20日~2016年6月3日），江西省泰和县人。桥梁动力学专家，中南大学教授，博士生导师。

1950年7月毕业于南昌大学土木工程系，1985年12月被湖南省教委特批为教授，1999年11月当选为中国工程院院士。

曾庆元长期从事桥梁结构振动与稳定的教学和研究，创立了列车一桥梁时变系统横向振动分析理论，并在实践中得到了验证。提出了弹性系统动力学总势能不变值原理及系统运动稳定性的总势能判别准则，对经典动力学理论作了重要补充，为铁路桥梁工程向大跨、高速发展做出重大贡献。著有《列车桥梁时变系统振动分析理论与应用》、《列车脱轨分析理论与应用》、《钢压杆稳定极限承载力》及研究生教材《结构动力学》和《结构稳定计算》。

牛憨笨院士（1997年当选，信息与电子工程学部）

牛憨笨（1940年2月11日—2016年7月4日），山西壶关人。光电子学和超快诊断技术专家，物理电子学专家，研究员，中国工程院院士，博士生导师，原深圳大学光电子学研究所所长、深圳大学光电工程学院院长。

牛憨笨1960年9月考入清华大学无线电电子学系。1962年任学生政治辅导员，毕业后被分配到中国科学院西安光学精密机械研究所工作。1978年晋升为助理研究员，1986年晋升为副研究员，1989年晋升为研究员。1997年当选为中国工程院院士。1999年9月调入深圳大学工作，组建了深圳大学光电子学研究所。

牛憨笨毕生从事国防军工研究，专业光电子学，主要研究变像管超快诊断基技术、微光夜视技术和生物医学成像技术等。

胡壮麒院士（1995年当选，化工、冶金与材料工程学部）

胡壮麒（1929年08月31日-2016年07月10日），中国共产党党员，上海市人，金属材料专家，中国工程院院士、亚太材料学院院士，中国科学院金属研究所研究员、博士生导师，大连交通大学材料科学与工程学院特聘教授。

1952年胡壮麒从上海沪江大学化学系毕业后进入中国科学院金属研究所工作；1981年前往美国麻省理工学院材料系学习；1986年担任中国科学院金属研究所高温合金与特种铸造研究室主任；1989年担任中国科学院金属研究所学委会主任；1990年担任博士生导师；1992年担任快速凝固非平衡合金国家重点实验室主任；1995年当选中国工程院院士；1997年当选为亚太材料学院院士；1998年担任北京科技大学金属材料国家重点实验室学术委员会副主任；2003年获得何梁何利基金科学与技术进步奖；2016年7月10日在沈阳逝世，享年87岁。

胡壮麒长期从事高温合金、非平衡合金的研制及其它新材料和新工艺的研究。

刘建航院士（1995年当选，土木、水利与建筑工程学部）

刘建航（1929年4月26日—2016年7月31日），河北深泽人，隧道与地下工程专家，中国工程院院士，原上海市市政工程管理局副总工程师，原上海市地铁总公司技术委员会原主任、高级工程师 。

1951年刘建航从交通大学毕业；1952年进入上海市市政工程管理局工作；1956年担任上海市市政工程设计院排水室工程师、院党总支委员、地铁组组长、工程师；1960年担任上海市隧道局、上海市城建局科长、工程师；1985年担任上海市市政工程管理局副总工程师；1992年担任上海市地铁工程建设指挥部总工程师；1995年当选为中国工程院院士；1997年兼任同济大学教授、博士生导师；2016年7月31日在上海逝世，享年87岁 。

刘建航创建了深基坑施工的“时空效应”理论，撰写出版了第一本深基坑工程技术专著《基坑工程手册》。

刘大钧院士（1999年当选，农业学部）

刘大钧（1926年7月2日—2016年8月22日），江苏常州人，作物遗传育种专家，中国工程院院士，生前是南京农业大学校长。

刘大钧1949年毕业于南京金陵大学农学系；1952年10月任南京农学院助教；1953年9月任南京农学院讲师 ；1959年获得季米里亚捷夫农学院生物科学副博士学位；1972年1月任江苏农学院讲师；1978年3月任江苏农学院副教授；1981年1月任南京农学院副院长；1983年5月任南京农学院教授；1983年12月任南京农学院院长；1984年10月任南京农业大学校长 ；1999年当选为中国工程院院士；2016年8月22日在南京逝世，享年91岁 。

刘大钧长期从事小麦新技术育种、外源抗病基因发掘与优异种质创新研究与教学工作。

（未完待续）