新能源汽车“价格战” 云南车市影响几何

2024年的中国车市，开局就打响了“价格战”。

特别是新能源汽车市场，降价促销丝毫没有任何减弱的迹象。

新能源汽车“价格战”的连锁反应，对云南车市影响几何？

近日，本报记者对昆明新能源汽车消费市场进行走访发现，各新能源汽车经销商正花样翻新促销售，“卷”出了一拨价格优惠新高度。

普惠品牌降价力度大

记者梳理发现，2024年开年以来，比亚迪汽车率先打出“电比油低”的降价策略，中国新能源汽车市场价格战便一发不可收拾。降价，成为2024年中国车市的主基调。

2月19日，比亚迪汽车王朝网旗下比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市，官方指导价定位为7.98万元起。

3月26日，记者在位于昆明市广福路488号的比亚迪汽车王朝网（中和愿景西山爱琴海商超店）采访时，该门店销售顾问梁提力告诉记者，春节以来，比亚迪旗下2024款全系车型均有不同幅度的降价调整。“特别是比亚迪秦PLUS荣耀版新能源汽车，首次将销售价格下调至10万元以内，迅速赢得刚需购车族的芳心，成为比亚迪旗下今年以来销售最为火爆的普惠车型。”梁提力说。

中国汽车工业协会公布数据显示，2024年1至2月，我国汽车生产和销售分别完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。其中，新能源汽车产销分别完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。

从最新的2月份全国新能源汽车销量数据情况看，排在榜单前三名的新能源汽车品牌分别为比亚迪、吉利、五菱。其中，排在榜首的比亚迪汽车2月份销量约12万辆，同比下跌36.8%，环比下跌39%。显然，“价格战”开打后，新能源汽车整体销售市场略显疲软。

连日来，记者走访昆明新能源汽车销售市场发现，除比亚迪外，吉利、奇瑞、一汽大众、上汽通用五菱、智己、理想、长安启源等汽车品牌经销商，均已参与到开年以来的这场新能源汽车“价格战”中，降价优惠力度从数千元到几万元不等。

在一汽大众昆明公园1903店，“智能纯电家族”的主打销售标语格外醒目。该店销售顾问王志鑫告诉记者，店内展出的一汽大众ID.4 CROZZ三周年版、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION三款新能源车型均有降价促销活动，其中优惠力度最大的ID.6 CROZZ款有近7万元的价格优惠空间，但须走按揭贷款渠道购买。号称店内“卷王”的ID.4 CROZZ三周年版，9.68万元起售，以汽车金融按揭贷款方式购车，月供可低至848元。

在IM智己昆明大悦城店，智己汽车目前主打销售的LS6、LS7、L7三款车型，优惠力度从1万元至4万元不等。

中高端品牌优惠空间有限

作为新能源汽车新势力的“岚图”，在“价格战”面前略显保守。在昆明市场，岚图汽车除了周末、节假日时段搞集中促销和品牌曝光活动外，也在强调“品质与优惠”。

在岚图汽车昆明公园1903店，“新岚图梦想家”各个系列车型价格区间从33.99万元至46.99万元不等，消费者最高可享价值57000元的优惠权益，其中包括“岚图本品置换可享3万元现金置换补贴及原车终身类权益继承”“其他品牌置换可享3万元现金置换补贴”。该品牌销售顾问徐永江告诉记者，作为东风汽车集团领衔开发的首款新能源汽车品牌，岚图汽车定位为中高端，销售环节的优惠权益主要体现在车用配件等礼品礼包赠送和免费质保等方面。

记者在走访中了解到，位于昆明市西山区滇池路七公里1455号的中升雷克萨斯汽车销售门店也在销售端推出了纯电车型产品。以“油电混合”出圈多年的中高端进口品牌雷克萨斯，也开始向新能源赛道延展。

该门店销售顾问田文刚告诉记者，目前店内唯一在售的一款纯电车型是雷克萨斯旗下的RZ 450e品牌产品，该产品是目前市面上并不多见的一款原装进口新能源汽车，有纵行版、纵享版、纵领版3个车型，价格梯次分别为369900元、399900元、459900元。他说：“目前市场接受度还不是很高，我们也没有做任何优惠促销，只强调品质。”

田文刚还表示，新能源汽车“价格战”无论怎么打，对传统中高端汽车品牌的价格影响都不大。

近年来，奔驰旗下小众汽车品牌smart也推出了新能源家族产品。作为中高端小众汽车品牌之一，smart纯电新能源系列车型延续了车身小巧、停车方便、内外设计年轻时尚等特点，深受都市女性白领一族喜爱。面对本轮新能源汽车降价潮，其价格依然坚挺。

在smart汽车昆明公园1903店，产品经理唐志恒介绍，店内展示的一款淡绿色smart精灵1号Premium系列新能源汽车产品，无论颜值还是配置都深受消费者喜爱，价格定档225900元起，且目前没有任何价格优惠。

“一出场就以更新奢、更潮趣、更智能的姿态迈入新能源汽车市场的全新smart精灵家族，品牌价值更具稳定性。”唐志恒说，这也是消费者钟爱smart新能源系列产品的最主要原因。

记者在采访中还发现，相较于新车市场的火热，新能源汽车目前在云南二手车市场的交易相对冷清。

在主打二手车交易的昆明车行天下新东集汽车市场，记者看到，总高5层的汽车交易市场内，销售新能源汽车的门店，仅在市场一层零星可见，其他区域均在销售传统燃油二手车或平行进口车。

市场内一家门头为“老甘说车”的二手车销售门店客户经理王小乐告诉记者：“还是偏好收购一些中高端品牌的传统燃油汽车，新能源汽车的保值率难以与燃油车相提并论，二手车收购市场普遍不看好。”

购置税减免政策落地显效

2023年9月，云南出台《关于恢复和扩大消费若干措施》，涵盖7个方面共30条。其中明确，在支持扩大汽车消费领域，云南延续和优化2023年新能源汽车车辆购置税减免政策，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日的新能源汽车免征车辆购置税，其中每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日的新能源汽车减半征收车辆购置税；鼓励有条件的州（市）对消费者“以旧换新”或购买新车（乘用车）给予补贴。

与此同时，云南还将加快发展汽车后市场，放宽皮卡车进城限制；研究居民电动汽车充电设施分时电价政策，引导居民低谷时段充电，降低电动汽车使用成本。

记者注意到，关于车辆购置税减免方面的政策效果，今年以来，在云南新能源汽车销售市场已有显现。包括比亚迪、一汽大众、岚图在内的多个新能源汽车品牌经销商均表示，消费者购买新能源汽车车辆购置税减免的政策已经落地执行，这对云南省内新能源汽车购买人群来说是一项实打实的优惠。

云南省统计局公布数据显示，今年1至2月，全省新能源汽车类产品消费增长15.8%。

来源：云南经济日报（记者 孔垂炼 叶新颖）

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