日前有外媒再次报道了歼20AS的发展进度,对于这款被国际社会公认为“全球首款五代半战机”的新型号,我们是非常期待的。有别于传统的双座型战机,歼20AS的后座飞行员的官方称号为“空中任务指挥官”,而不再是过去的“武器控制员”。名称的变化带来的是性质的革变,空中任务指挥官的级别和权限,远非武器控制员所能比拟的。以预警机为例,衡量一款预警机的性能是否先进,并非是看它的航电设备,也包括了它的“战位指挥官”和显控台数量,数量越多意味着功能越完善,所能执行的任务就越多,相应的机载设备也更完善。
以美军航母为例,它的对海打击半径都不到1000千米,但鹰击21却可以做到。而要想靠着055驱逐舰自身,肯定是做不到对鹰击21打击1000千米外的打击引导,只能依靠于空基平台与天基情侦体系的衔接。这样的作战体系目前为止仅仅只出现在中国,美国无论是所谓的GPS还是所谓的“星链”,实际上都没有这样的能力。
这样的战略体系和战术概念,在目前是十分超前的,也算是在为下一代战斗机的发展做铺垫。据悉,中国空军下一代战机的基调,就是高度网络化,数字化和人工智能AI的多技术融合,打击能力十分先进。
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