在新能源时代，欧航欧马可冷链全场景解决方案如何布局？

欧航欧马可在冷链卡车市场持续引领。

从2016年开始，持续八年增长，稳居冷链市场冠军，2023年市占率达到20%。

但赛道在逐渐转换，如何能在新能源时代也持续引领、保持“一哥”的位置？这个问题是欧航欧马可目前亟待解决的问题。

面对增长焦虑，面对长期增长的困局，“调整视角，在大趋势中先人一步进行创新，站在用户的角度创造超额价值并赢得口碑。”这是欧航欧马可给出的答案。

全技术路线 全使用场景

近日，欧航欧马可新能源冷链一体化解决方案在成都发布，涵盖全技术路线、全使用场景布局。

纯电、混动、氢燃料三大技术路线悉数包括。

纯电车型全覆盖，欧马可EX、ES两大系列涵盖64~123度电多种电量配置的丰富产品组合，满足不同工况需求。

混动产品包括P2和PS两种技术路线，P2产品匹配欧康动力，功率升级至132kw，PS产品应用明恒功率分流混动技术，在动力、节油方面具有明显优势。经测算，欧航欧马可混动车型在实际运营中比传统油车最高节油20%，其大油箱产品综合续航可达1200~1500公里，兼顾了用户对于路权、节油、长途、载重的多方面需求。

氢燃料产品方面，依托福田汽车10余年技术积淀，欧航欧马可带来了超长续航、极强温度适应性、高热效率、超安全、高经济性五大性能升级的全新产品。

欧航欧马可新能源冷链一体化解决方案发布

随着经济发展，冷链物流市场细分化更加成熟，体现不同场景特性的产品大幅增加，想要凭借“一专多能”的一个产品打遍天下无敌手，无异于痴人说梦。欧航欧马可新能源冷藏车，已经完成对医药、食品、乳类、海鲜水产、肉类、果蔬等所有冷运场景的全覆盖。毫无疑问，欧航欧马可已经在新能源冷藏车市场建立了先发优势。

深度定制 长期主义

如果说在新能源技术路线上快速布局，体现的是欧航欧马可“求新求变”，那么在深度定制上的坚持，则能看出欧航欧马可的长期主义。

在欧航欧马可冷链一体化解决方案出现前，底盘、厢厂、冷机各制造装配环节各自为战是行业的普遍现象。用户常常因为缺乏统一的质量管理和售后服务而深感困扰，同时，整车成本居高不下，交货周期冗长，使得用户在等待中浪费了宝贵的时间，付出了更多的金钱，却难以获得符合预期价值的产品。而欧航欧马可秉持着“行业深度定制”理念，携手产业链上下游企业，从底盘、上装多角度入手，通过一体化研发、一体化上装、一体化服务全方位整合，深入解决用户的痛点需求，赋予了冷藏车卓越的运营效率。

在新能源时代，欧航欧马可依然延续了深度定制的传统，对冷藏车使用特点做了诸多针对性设计。比如依托智能化配置，打造冷链物流数智化平台，实现预见性服务，实现冷链全流程监控以及车队全周期管理等。司机可以远程启动发动机，控制压缩机实现远程打冷；打冷温度、货物状态等全流程监控，运输过程可靠性更高；车队运输任务管理、车辆监控、数据分析等功能，能让车队运营更加高效可控。

把产品做好的同时，欧航欧马可还致力于打造生态，不只是“自己好”，还要行业好，这是“冷链一哥”的格局。基于传统后市场服务，欧航欧马可围绕金融、二手车、租赁、维保全面发力，降低用户使用门槛，加速新能源普及。布局电池租赁、换电、车联网+自动驾驶等前瞻技术，探索新能源时代服务新模式。同时，通过数据、技术服务，赋能用户全面提升整车运营价值。从售前到售后，欧航欧马可的全流程服务模式，真正帮助用户购车、用车、养车全程无忧。

惟有聚焦于价值，持续为用户和行业创造最大价值，才能破除增长的焦虑。欧航欧马可的价值创造视角难能可贵，它不是面向过去、面向自己、面向资源，而是面向用户、面向未来。欧航欧马可深挖价值，以抓住未来的机会。

《润鼎商用车》认为，在新能源时代，如果欧航欧马可再次创造了冷链市场的成功，那决不是过去成功的复制，而是对于创新精神的探索和对用户价值至上原则坚持的褒奖。