青岛-平度：地铁14号线暂停实施！

近日有网友询问青岛地铁14号线的进展，平度市政府3月18日明确回复:地铁14号线项目暂停实施。

国家审批日趋严格，青岛地铁14号线“生产”难

“怀胎”八年多，无论从建设成本、城市规划，还是从市民出行需求来说，青岛地铁14号线项目都到了该出生的时候。

然而，由于客流表现不佳，青岛地铁14号线从2021年起便遭遇“难产”，大有“胎死腹中”的趋势。近日，在青岛政务网-政府信箱中，再次出现了关于青岛地铁14号线问题的答复。

具体回复如下：

“经查，根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发〔2018〕52号)文件要求，新建地铁项目需由省发改委上报国家发改委批复后方可实施，但受客流效益、通勤客流规模、大型客流点等指标约束，地铁14号线项目的上述指标均不达要求，该项目暂停实施。”

所谓的“指标”，主要是客流量，按照国家标准要求，地铁客流强度应在0.7以上，而青岛2024年2月的客运强度是只有0.35。

分析其主要原因还是郊区线路的客流量太低。连接蓝谷、胶南的11号线和13号线都达不到规定客流量水平，那么到平度的14号线达到的可能性就更小了。

再结合前期规划来看，14号线连接平度市区与胶州北，而青岛市区到平度市区，目前虽然没有直行的铁路，但通勤时间也在1小时左右。

并且，青岛和平度之间规划有青平莱铁路，该项目被列入山东省、青岛市两级十四五综合交通运输发展规划以及《山东省半岛城际铁路网规划》(2021-2035)。

青岛-平度-莱州高速铁路，全长约90公里，设置车站3座，总投资162亿元，设计时速350公里。

青平菜铁路建设后，甚本可以代替14号线的作用。再加上动辄百亿以上的地铁造价，投入巨大但是盈利小。

因此，投入大、客流低再加上与高铁作用重合的3方面因素，大概率是青岛地铁14号线暂停实施的原因。

小编有话

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