北京
随着工业和信息化部、科学技术部、财政部及中国民用航空局四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，一场关于我国通用航空与新型城镇化建设深度耦合的新篇章正徐徐展开。该方案明确提出，要大力推动新型基础配套设施体系的建设，并倡导各地政府将低空基础设施全面融入城市发展规划之中，强化低空交通与地面城市运输系统的高效衔接，以此为契机加快构建立体化、智能化的城市出行网络。
这一战略举措旨在充分利用我国广阔而尚未充分开发的低空资源，通过技术创新与模式创新，激活通用航空装备在公共服务、物流配送、旅游观光、应急救援等诸多领域的潜能，助力新型城镇化建设向更高层次、更高质量迈进。在此背景下，诸如蕾奥规划、深城交、捷顺科技、豪尔赛、苏交科、设计总院、测绘股份、山水比德等一系列涉足规划设计、智能交通、智慧城市建设和空间信息服务的企业，将迎来全新的发展机遇。
这些企业不仅将在新型城镇化的低空基建方向扮演重要角色，承担起制定符合通用航空需求的城市基础设施规划任务，还将参与到涵盖机场建设、航线规划、导航服务、飞行监控等低空管理和服务系统的集成与优化工作中。随着《实施方案》的逐步落实，预计在未来几年内，上述企业在协同打造安全、便捷、高效的低空交通网络的同时，也将共同助推万亿级规模的通用航空产业链发展壮大，进而成为驱动我国经济社会发展的又一重要引擎。
本文源自金融界
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