铁道上的飞驰青春

日前，共青团中央、应急管理部联合下发通知，认定486个集体为2023年度全国青年安全生产示范岗。中国铁路济南局集团有限公司济南西机务段济南运用一车间沧州队第二指导组榜上有名。他们响应“要车有车、要人有人”的使命担当，继承发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的优良传统，引导青年立足岗位建功立业。

牢记职责担使命

“事故教训是调车作业过程中要加强线路瞭望、严格掌握机车速度”。3月20日8时，车间学习会现场，车队长赵杰给青年火车司机讲述“历史上的今天”。学习会上，他们传达事故案例，观看警示视频，深化“三学一算”，强化安全责任意识，结合典型问题算账对比，让青年时刻绷紧安全弦。

这个指导组现有乘务员30人，其中35岁以下青年22人,占组内职工比例七成以上。围绕新形势、新要求、新任务，他们办好流动学习会，开通线上青马微课，上好团课、组织主题团日，每日一学、每周一练、每月一考，理论与实践相结合，分析安全隐患，掌握预防措施，引导青年牢固树立安全行车理念。这个组担负京沪线济西至南仓间的电力列车牵引运输任务，是集团公司唯一一个集中欧班列、重点列车、客运列车、货运列车、路用列车担当任务于一身的青年指导组。

学技练功保安全

2022年9月，集团公司技能竞赛冠军、青年司机苗福伟登上讲台，为新职青年分享个人经历和机车检查操纵技巧。一年后再次举办的集团公司电力机车司机技能竞赛中，苗福伟的徒弟、新职司机陈猛超获得第一名，成为车间的一段佳话。指导组连续开展“奋斗的青春最美丽”经验分享活动，邀请集团公司首席工程师、运用科科长、青年岗位能手现身说法，动员青年敬业实干，积极参加“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动，在“双创立功”和技术比武中提升保安全本领。近年来，指导组内15名青年顺利晋升为电力机车司机，通过率达到100%。

近年来，指导组内新职青年逐年递增，为强化新入路青年教育，他们推行导师带徒，一对一签订“师徒协议”，面对面知识讲解，手把手教授技能。按照“业务过硬、年龄相近、经历相似”原则为新职选配导师，帮助青年加速融入、加速学习、加速成长，为青年扣好第一粒扣子。分车队组织青年夜校，线上线下相结合提升学习质量，每天向青年下发行车关键操纵项点和周学习计划，巩固提升理论学习效果。落实“学标、对标、落标、达标”要求，组织开展青年喜闻乐见的主题抢答赛、网络答题，潜移默化中提升青年安全技术根基，比学赶帮超的良好氛围日益浓厚。

勇当先行作示范

“天津境内的曹庄至王秦庄有一处长达2千米的12‰坡道，在这里需要集中精力提前控速……”指导司机王忠瑗说。济西至南仓346公里的区间内分布着大小36个站，指导组创建“青年先锋”攻关小组，排查各站安全风险项点，制作“一站一表”安全提示卡。紧紧围绕运输安全生产中心，一年来青年骨干以标准化、规范化管理为理念，开展课题攻关10余项，结合季节特点，依托信息化技术，先后完成南仓站场走行示意图、济南枢纽地区操纵提示卡，开发无线铁路道口预警系统，提出加装自动融雪装置意见建议，确保乘务员安全操纵。

在春运、暑运和其他关键时间节点，指导组组建青年突击队4个，完成货运增量、交路迂回、应急驰援等突击任务16次，用实际行动擦亮了青春底色，充分发挥了团员青年生力军和突击队作用。他们高举旗帜跟党走，立足铁路运输一线，落实集团公司团委工作要求，倾心投入“青”字号品牌建设，发挥引领示范作用，引领带动广大青年在安全关键和急难险重任务中挺膺担当、拼搏实干、攻坚克难，在集团公司高质量发展中贡献智慧和力量，在铁道上展示飞驰的青春。

（大众日报·大众日报客户端记者 范薇 通讯员 李峰）