江苏
成飞和沈飞，同为中国航空工业集团旗下的中坚力量。解放军开始研发第五代战斗机时， 成飞拿出歼9为原型的“威龙”项目，沈飞拿出来的竞争机型叫“雪鸮”项目，两者都是双发重型五代战斗机。
后来的竞争结果大家也都知道了，2007年10月，总装正式宣布，成飞方案胜出，歼20威龙横空出世，沈飞这个雪鸮项目就成了陪跑运动员。
这个时候最关键的就来了，沈飞失去了重型五代机订单，也就意味着研发断带，你说这怎么办呢？天天趴在这个侧卫系列战斗机上边来回倒腾，这也不是个事儿啊，得想个解决办法呀。
最后一拍大腿，干脆自筹资金研发中型双发五代机，在之前雪鸮项目的研发基础上进行二次开发，研发代号FC31，绰号“鹘鹰”。沈飞在立项之初就制定了一个一鱼四吃的计划，FC31要搞一个空军型，一个海军型，一个出口型，还有一个双座型。
2012年10月31日，在成飞歼-20首飞不到一年的时间里，FC31战斗机成功首飞，这标志着中国一举成为全球第二个同时拥有重型和中型隐身战斗机的国家。2014年，FC31就出现在珠海航展，一路冒着黑烟进行飞行表演展示，遭到了各种专家的无情嘲讽，同样都是RD93发动机，装在俄罗斯战斗机上冒黑烟，专家就说是大力出奇迹，装在中国战斗机上，那就是心脏病。
首飞完成以后，这个飞机基本上就销声匿迹了，各种专家也开始造谣说这个沈飞玩火自焚啦、鹘鹰完全失败啦、研发资金全部打水漂啦。
那FC31销声匿迹的那几年都去干嘛了呢？实际上人家在根据海军的要求，对机体结构进行重新设计，发动机直接标定涡扇19，国产先进中推发动机，放大机体尺寸，加大满载起飞重量，增加作战半径，目标很明确——成为航母舰载机。
2023年末，一架类似FC31的战机现身福建号航母甲板，至此，关于隐身舰载机方案的争论尘埃落定。当我们在福建号航母上看到疑似FC31的身影时，我们不妨开始正式称呼其为歼35。
——出现在福建号甲板的歼35
海军有了，空军也得有
按照沈飞的目标，不仅要开发海军型，还得给空军也搞一套。2021年，一架标有“八一”军徽且明显增大尺寸的“350001”号机在网络惊艳亮相；2019年，《中国空军网》发布的空军新闻就已经将FC31称为歼31，基本上可以认定中国空军已经接纳FC31，并给予其“歼31”正式编号。2022年，一架涂装中国空军灰，外形酷似FC31的飞机出现在沈飞机场，证实了这一猜测。
——空军版歼31
空军有了歼20，为什么还要歼31呢？
放眼世界军事强国，中美俄三国在五代战斗机上，为了达到性能与经济的平衡，均采用了重型与中型搭配的方式。土豪如美国，面对单价14亿的F22重型战斗机，也只能以更便宜的F35中型机做补充。俄罗斯则是苏57与苏75组合，不过这个苏75还处在图纸的阶段，可能中美六代机都搞出来，还不一定能实现。
——F22与F35
歼20虽优秀，但作为重型隐身战斗机，其采购和维护成本也是天价，因此，研发技术和使用成本相对较低的中型隐身战斗机成为了空军的重要补充。
海军、空军都要了，那出口的呢？
歼31/35虽定位低于歼20，但作为一款第五代战机，在国际市场也是奇货可居的。目前，国际市场上F35是美国及其盟国的标配；苏75“将军”还是个模型；韩国KF-X虽完成试飞，但仍停留在四代半的水平；印度AMCA五代机还在画图纸。作为一款成熟的五代机，FC31可以挑战F35地位。
实际上，已经有部分国家透露出了购买FC31的意愿。第一个肯定是中国战机老用户，巴基斯坦空军参谋长查希尔·艾哈迈德·巴巴尔上将，2024年1月1日在巴铁空军歼-10C检阅启用式上发言：采购歼-31隐身战斗机的基础已经奠定，不久后歼-31将会成为巴基斯坦空军的一部分。
至此，沈飞当年定下的“一鱼四吃”计划初步实现，FC31从一个没人要的孩子，变成了香饽饽。从沈飞自掏腰包研发，经历了珠海航展上连续两届缺席、多次迭代至2.0版本、3.0版本，再到最终成为军队正式列装的歼31，歼35，鹘鹰的故事跌宕起伏。
鹘鹰的成长历程，亦是中国军工技术进步的一个缩影，让我们共同期待歼20与歼31这对兄弟战机早日翱翔蓝天，再创辉煌。对FC31的发展过程，你有什么看法呢？欢迎评论区留言讨论。
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