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吉利这个汽车巨头集团，2024年或将挑战比亚迪王者地位？
3月20日，吉利汽车发布了2023年度财报，报告显示，公司2023年中营业收入1792亿元，同比增长21%，创下了历史新高。同时，归母净利润也达到了53.08亿元，相较于2022年撇除一次性议价收购收益后的35.11亿元，同比大幅增长了51%。公司的净现金水平也同比增长了46%，达到了人民币284亿元。
销量方面，财报显示，2023年，吉利汽车超额完成销量目标，全年累计销量168.7万辆，其中新能源汽车销量48.7万辆，年销量与新能源汽车销量同步创下历史新高。
分品牌来看，吉利销量达到了130.96万辆，同比增长16％，领克超22万辆，同比增长22%，极氪超11万辆，同比增长65%，瑞蓝品牌达到了3.8万辆。其中，极氪品牌收入增长62.45%，达到了516.35亿元，亏损缩窄44.33%，为11.35亿元，各品牌都在向上走。
出海方面，吉利出口销量同比增长超38%，全年累计出口27.4万辆，再创新高。管理层表示，吉利汽车集团海外业务2024年将快速发力，随着宝腾、雷诺韩国新产品推出，领克聚焦欧洲盈利，极氪推出右舵车进入欧洲中东和亚洲其他市场，海外将成为吉利汽车2024年新的战略开发市场。
而在业绩发布会上，在面对记者关于吉利准备何时超过比亚迪的提问时，吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事桂生悦表示，吉利的目标肯定是要重回自主品牌第一的位置，重现2017、18年的辉煌。
桂生悦还表示，“子品牌极氪未来会选择合适时间上市，上市之后，吉利汽车依然是极氪最大控股股东，依然进行财务并表，对吉利汽车业绩产生正面影响，投资者不用担心新能源汽车发展对上市公司产生亏损影响，力争今年扭亏为盈，也反映了我们的信心。”
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