重汽皮卡成功破解越野用户痛点

近年来，户外经济炙手可热，露营、骑行、越野等小众的休闲方式逐渐走进大众视野，彰显着人们对户外生活的由衷向往。想玩转户外生活，首先要有一台越野车，无论是具有轻越野属性的SUV还是硬派越野皮卡，都在成为热门车型，越野车市场也新品频发，但要找到一台完全称心如意的越野车并非易事。

市场繁荣与用户选车难的问题并存，主要源于市场上的越野车都存在一定程度的不足，少有一款车能全面满足越野用户的需求，用户的需求是什么呢？越野象征着无畏挑战，征服自然的决心，因此车辆需要有高大硬朗的外观和大功率发动机；想要抵达远方，穿越路途中的艰难险阻，车辆需要有丰富的越野配置、强悍的越野能力；传统越野车为了越野性能牺牲了舒适性，且智能化配置欠缺，而很多越野用户则希望在体验越野的同时，也能拥有更舒适、更智能的驾乘环境。面对越野用户的需求，中国重汽皮卡越野型以超级动力、丰富的原厂越野配置和舒适、智能的乘坐体验，精准满足用户期待。

对于一台体型硕大的越野车而言，大功率的发动机才能与其彪悍的外形匹配，充足的动力储备也能让车辆在爬坡、越障时更轻松。中国重汽皮卡搭载潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，是国内单涡轮增压平台中最大功率，最大扭矩的2.0T发动机，无论是公路超车，攀爬陡坡还是穿越沙漠都能从容不迫。

车辆拥有出色的越野能力才能带领用户翻山越岭，尽情释放自我，而这需要丰富高端的越野配置，但很多越野车型原厂配置少，用户需花费高额成本改装，且加装的配置难以通过车检，成为越野用户最大的痛点。中国重汽皮卡原厂自带博格华纳适时四驱系统、7种不同模式的全地形管理系统、前中后三把锁、18寸全地形轮胎、700mm涉水喉、全车底盘装甲、12000磅电动绞盘、氮气减震器等硬核越野配置，无需进行繁琐改装，不用担心车检，且采用国内外一流供应商生产的零部件，质量和可靠性更有保证。

传统越野车乘坐舒适性不佳是很多越野爱好者的共识，因此，用户在动力性能和越野性能之上的进阶需求就是驾乘舒适性。中国重汽皮卡采用后多连杆整体桥悬架和前后4个氮气减震器，从车身结构上提高舒适性。配备双区自动空调、主驾座椅8项电动调节、前排座椅通风加热功能、方向盘两项调节和加热功能等乘用车才有的配置，采用多重隔音降噪技术，怠速噪声仅41分贝、匀速噪声51—62分贝，打造更舒适、更安静的座舱，做到性能与舒适的完美平衡。

针对用户对智能化驾乘体验的追求，中国重汽皮卡越野型配备皮卡车型中少见的L2.5+级智能辅助驾驶系统，包含9项智能辅助驾驶功能，更有360°全景环视+180°透明底盘、ACC自适应巡航、车联网、远程控制、语音识别功能、OTA无线升级功能等智能科技配置，为用户带来更智能、更安全的越野体验。

如何选择一款越野车，从需求出发才能做出理性正确的判断。用户对车辆的动力、强悍的越野能力、舒适智能的乘坐体验提出了要求，中国重汽皮卡越野型以全面强大的实力交出了一份令人满意的答卷，解决了越野用户的用车痛点，为他们提供更合适的越野车型选择。