云南
一、基本情况
光明牛栏江特大桥桥梁全长 822m，横跨牛栏江河谷，为鲁巧高速控制性工程。主桥采用双塔双索面半漂浮体系组合梁斜拉桥，主跨跨径370m。巧家岸设置2×37m钢板组合梁引桥，引桥单幅桥面宽度12.5 m。鲁甸岸索塔高253.5m，巧家岸索塔总高249m。主梁采用钢梁与混凝土板共同受力的组合梁，索梁锚固构造采用斜拉索锚固于锚拉板形式，斜拉索采用无粘结钢绞线拉索，斜拉索全桥共120根，两侧主塔每个塔柱上均布置15对拉索。鉴于工区场地及钢梁运移条件等限制，同时为缩短施工周期、实现塔梁同步施工，根据桥型结构及现场勘测情况，采用一台主索跨度布置为1026m、最大吊重2×90t的缆索吊机施工方案。钢主梁和预制桥面板采用缆索吊机从跨中向两岸对称吊装，先完成一般梁段的架设，最后进行合龙段架设，所有钢梁梁段需通过旋转吊具空中旋转90°后进行安装。
二、施工进展情况
目前，两岸主塔桩基已全部施工完毕，其中2号主塔墩施工已完成5个节段，3号主塔塔墩施工已完成15个节段，大里程辅助墩及过渡墩已完成桩基施工。牛栏江特大桥建设工期39个月，计划于2026年初完成全桥合拢。其中索塔施工预计于2025年9月底完成，2024年上半年启动缆索吊施工，并预计10月份完成验收、取证。目前，经各方共同努力，在确保安全和质量的同时，全桥工期可控。
三、下步工作计划
下步，牛栏江特大桥全体建设者也将继续秉持安全第一、质量为上、高效施工的初心，发扬“桥见未来、质创辉煌”的精神，创新创优，在乌蒙群山之间完成天堑跨越，为鲁巧高速公路建设添上浓墨重彩的一笔。
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拍摄：岳世现、小杜航拍、文歌
编辑：文歌
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