"深蓝G318实力揭秘：打破传统硬派SUV固有框架，实现硬核技术全方位升级"

3月18日，成都东安湖体育公园，“深蓝 G318 体验日暨深蓝超级增程技术进化日”盛大举行，深蓝汽车 CEO 邓承浩，在媒体、用户、合作伙伴的共同见证下，揭开了深蓝 G318 的神秘面纱，同时发布了深蓝超级增程 2.0 的技术进化，为首发搭载深蓝超级增程 2.0 的全新重磅车型赋能，让深蓝 G318 解决了传统硬派 SUV“高能耗”之痛。发布会现场“硬派 SUV”、“硬核技术”等硬核干货频出，掌声不断！

在新能源大潮的推动下，作为全场景智慧出行引领者的深蓝，致力于发展电动技术、持续探索未来科技，深蓝超级增程也成为了当下最符合中国国情的绿色出行全场景解决方案。

在深蓝汽车 CEO 邓承浩的介绍下，深蓝超级增程 2.0 集原力超集电驱 2.0 和原力智能增程 2.0、金钟罩电池2.0 于一身，以“超级省、超级爽、超级安全”三大核心价值俘获了消费者的青睐。

其中，原力超集电驱 2.0 集诸多领先技术于一身，最高电驱总成工况效率达 92.59%。原力智能增程 2.0，实现 1L 油可发 3.63 度电，大幅降低用车成本，让用户越开越省钱，堪称“天生的存钱罐”。

深蓝超级增程可实现纯电驱动，拥有天生后驱特质，动力输出线性平顺，行驶稳定。此外，在智慧能量管理策略、啸叫变频主动控制的无感 NVH 等领先技术赋能下，可实现无感启停、隐声运行，带给用户“永远电车感”的超爽驾驶体验。

安全方面，深蓝超级增程采用金钟罩电池 2.0 技术，实现15万台，真正零起火。据介绍，深蓝汽车是主流增程品牌中，唯一深入掌握发动机技术的品牌。使发动机更节油、动力输出更好、更稳定、更安静、更耐用；深蓝汽车是增程赛道唯一深入掌握氢电增程的品牌，让用户的选择更多、动力输出更好、更稳定、更安静、更耐用、更安全、更清洁。

更让人激动的是深蓝G318的高调亮相。追溯历史，1958年，长安造出了中国第一辆硬派吉普车，奠定了长安汽车在硬派SUV领域的领先地位，拥有百年军工企业背景的长安，骨子里一直流淌着纯正的硬派血液，深蓝汽车秉承长安硬派制造基因，并在此基础上不断创新与发展。

深蓝 G318乘势而生，全新未来感硬派造型设计，解决传统硬派“造型雷同”之痛，搭配双电机后置四驱带来的高通过性，空悬+CDC+魔毯，化颠簸于无 形，驾乘体验如履平地，解决传统硬派“舒适差”之痛，还有新硬派空间解决传统 硬派“空间小”之痛，另外深蓝超级增程2.0赋能深蓝G318馈电油耗低至7.4L/100km,堪比城市家轿油耗。

有业内人士表示，如果深蓝G318上市后主力价格预计拉到25-30万元区间，这对整个旗舰硬派SUV市场，将是又一次“掀桌”之举。

技术产品不断带来突破和惊喜的深蓝，致力于解决用户在新时代纯电出行场景中的痛点，通过油电、氢电、纯电的多样补能，研发超级增程、原力电动等领先科技，使用户不再受极寒、地域、海拔、充电便利性的限制，畅享全场景纯电出行的驾乘乐趣；同时，深蓝通过大数据、人工智能等智能技术，让更多人享受充满魅力的绿色出行体验。

未来三年，深蓝汽车将构建强大的产品矩阵，深耕6款产品系列，以每年2款以上新产品的节奏，共计推出12款以上全新及改款车型，为广大消费者提供高品质的全电出行产品。深蓝汽车致力于提供跃级产品体验，采用全新营销模式，形成订单中心、交付中心、维保中心的"三中心服务体系"，构建用户为中心的快速响应持续迭代的营销体系。未来，深蓝汽车将向150万辆销量的长期目标迈进，作为全场景智慧出行引领者，致力于为用户提供更有魅力的绿色出行。