美军改造C17运输机，摇身变为重型轰炸机，运20能不能行？

文/肥佬茄子

据美国“空军时报”3月20日报道，日前，美空军中央司令部和特种作战飞行中队，对其下属的部分运输机进行了导弹吊架的装卸训练演习。据悉，参与演习的包括美空军特种作战运输中队的MC-130J战术运输机，以及大名鼎鼎的C-17“环球霸王”运输机。

而他们之所以要在这些运输机上进行导弹吊架的装卸训练，是因为美国人正打算把这些运输机改造为轰炸机。至于美国人为什么要尝试把运输机改成轰炸机，其实还是因为他们心心念念地要压制中国……

（大名鼎鼎的“环球霸王”）

美媒称，美空军的传统战略轰炸机在面对中国时“缺乏竞争力”，因为美空军手头上的B-52轰炸机和B-1轰炸机都面临严重老化的问题，而B-21短期内也不可能大批量服役，因此美国在印太地区空中武力投送能力上存在重大缺陷。因此，美国不得不尝试将自己手头上的大量传统运输机，经过简单改装使其成为轰炸机、承担对中国的“常规威慑”任务。

（美军正在向C-17运输机机舱内装卸物资）

这事其实以前美国人不是没干过——在越南战争时期，美国人曾经研发过一款代号BLU-82B的超重型炸弹。这种炸弹重达6.8吨，爆炸半径最大可达300米，专门用于夷平越南广袤的丛林、为直升机开辟登陆区域。而投送这款炸弹的，就是美军当时的C-130运输机，原因也很简单，因为一般的战斗机，压根带不动这款6.8吨的炸弹……

（美军C-130投放BLU-82B）

因为运输机具有原生的巨大有效载荷优势，这使得运输机在改装为轰炸机时确实具有不小的潜力。据预测，美军只需要对现役的C-17运输机进行有限的修改，包括加装武器挂架、火控系统和电子战系统等装备，就能将其转化为一架“战略轰炸机”，其有效载弹量将高达60吨，远超载弹量32吨的B-52战略轰炸机。

至于具体的实施方案，目前美国正在押注“速龙”武器系统。这种武器系统其实相当于能够塞进运输机机舱的武器挂架，在被运输机抛出机舱后会自动打开降落伞并发射导弹。理论上，使用该系统的C-17运输机能够装载最多45枚AGM-158B JASSM-ER远程巡航导弹，使其能够有效打击900公里外的防区外目标，从而让C-17顺利成为一款类似B-52轰炸机的“防区外火力投送平台”。

（“速龙”系统被抛出运输机机舱的瞬间）

抛开JASSM-ER昂贵的价格和美军那拖沓的测试进度不论，如果美国人真的成功把C-17转化为轰炸机，那么中国面临的防区外安全威胁将进一步增加。同时中国解放军对待公海飞行的美国运输机的有关条例和规定也将有所改变——毕竟，中国飞行员怎么知道你是运输机还是轰炸机呢？

另一个比较重要的问题是，既然美国人可以这么干，那么中国是不是也可以将类似C-17运输机的运-20，同样改为“战略轰炸机”以增强中国的远距离投送能力呢？

（运-20的实力也很强）

目前来看，美国提出的“速龙”系统，其结构并不复杂，主要还是依托信息化网络实现的A射B导机制。而中国当前在信息化领域做得也是相当先进，再加上中国军工业强大的攻关能力，如果真的有需要，研发一套类似“速龙”的武器运输发射平台是完全有可能的。

但是，美国这样的举措对中国来说可能会“水土不服”。一来，美国在印太有许多军用机场可供运输机和轰炸机部署，而中国则没有这个条件、也没有向外派遣轰炸机的需求；另一方面，中国在中近程远火打击的能力上已经做到了公认的“世界第一”，中国根本没必要再去改装运-20，让它老老实实做好自己运输机的本职工作就足够了……