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电动知家消息，3月19日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在GTC 2024的主题演讲《见证AI的变革时刻》中表示：全球最大的电动汽车公司比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。随着依托于AI能力的自动驾驶成为汽车行业“兵家必争之地”，比亚迪与英伟达的合作将提高其车辆的自动驾驶和其他数字功能的水平。
目前比亚迪旗下车型主要搭载的是地平线征程3和征程5。此前有消息称，比亚迪已宣布率先成为地平线征程6系列的量产意向合作车企。再加上最新官宣的英伟达，可以预见，比亚迪下一代汽车的智能化水平将大幅提升。2024年，NOA高阶智驾已成为汽车智能化赛道的焦点，英伟达、华为海思等厂商的份额竞争日益激烈。有业内专家表示，2024年没有标配智能驾驶辅助系统的车企可能逐渐会被消费者抛弃，甚至一些城市NOA功能会完全免费开放给消费者。
英伟达是仅次于微软和苹果两大科技巨头的全球第三大公司，也是全球最高市值的芯片公司，有“算力之王”之称，其开发的拥有强大算力的车规级智能驾驶芯片在行业内备受青睐。比亚迪不是首个应用英伟达芯片的车企，包括小鹏、理想和极氪等都在使用。
英伟达的强项是GPU，自动驾驶技术需要对大量路面图像进行分析。为了保证算力，一些车企甚至会采用两个英伟达芯片。华为的技术虽然也很先进，但很多车企并不喜欢这种“既当裁判，又当选手”的角色，忌惮于“灵魂”会被其夺走。
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