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据财联社，两天之前，在蔚来长寿命电池战略沟通会上，蔚来与宁德时代就蔚来长寿命电池研发签署合作协议。在中国电动汽车百人会论坛（2024）上，蔚来汽车CEO李斌回应了蔚来投入长寿命电池的原因。李斌说，在过去的8年时间里，配备这种电池质保要求的电动车已经超过1900万辆。其中大部分车辆的电池质保将会在未来8年内发生。在过去的几年里，包括续航、安全、成本、充电销量等在内的诸多问题，都正在得到完善，但电池寿命这个问题在过去的8年里，并没有被替换为一个更高的目标，“车是要用十几年的，从新车、二手车、三手车到四手车，再到报废，需要很长的周期，如果我们现在不在技术上做好准备，将来会是一个非常大的负担。”
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