浙江
美国海军在近年来因为看到中国海军的高速发展，似乎是具有了危机感和紧迫感，在去年2023年，美国海军的下水舰船总量增加，美国海军在去年下水战舰总共八艘，排水量总吨位达到13.8万吨，其中包括一艘5万吨级的远洋补给舰，占据了重要的吨级指数。
而中国海军在去年下水舰船吨位为11万吨，近十年来首次在总吨级对比中，比美军下水舰船数量和总吨级少。
而需要强调的是，这次美海军超越的下水舰船吨级，主要因为增加一艘远洋补给舰。那么中美之间的远洋补给能力，中国补给舰运送能力总量40万吨，对比美国补给舰的运送总量能力157万吨，差距之大，非常明显。
在全球范围内，海军5万吨级的补给舰，只有中美两个国家有能力研发设计和建造，对应动辄十万吨级的航母巨舰，5万吨级的补给舰是非常重要的后勤保障，美国核动力航母虽然在动力续航领域，不需要大量的燃料补充，但是舰载战机需要燃料补充，各种武器装备需要弹药和导弹等。
还有军队士兵在舰的各种工作人员，都需要生活物资补给，一旦这些都不能及时补给，就算是美国的核动力航母，拥有长期续航的能力，也会失去战力成为漂浮在海面上的铁壳子巨船。
因此大型的海上补给舰船，对于远洋海军来说，是核心战力的保障，更是不可或缺的航母的作战搭配组成部分。
那么为什么航母不通过靠近港口的岸边，实现临时停靠补充各种物资呢？
就像美国有着全球几百个军事基地，难道不是为了战争爆发后，得到更为方便的维护和补给吗？
航母舰队在航行过程中，是为了执行作战任务，有着计划性地航行，更为了作战目标而出航，和海上的邮轮完全是不同的性质。
那么区别最大的体现就是邮轮随意可以停靠到相关的合作港口，实现补给和维护等都非常方便，但航母完全不同，航母是不想让任何多余的目标知道自己的行踪，一旦暴露了航行的计划，就会被将要攻击的目标发现，这样一来想要突然袭击的企图就会落空，而航母的战力发挥的程度就会大大降低。
这些都决定了美国即便有着多个海外军事基地，有诸多海外港口，能够得到航母的物资补给，但是到了战争爆发，还是想要隐匿在深海大洋之上，这样就能最大限度避免被发现行踪，从而不让对方有过早的防范。
那么想达到这个目的，显然就需要远洋补给舰的帮助，让航母的行踪不会因为靠近海岸而暴露，在深海大洋中，风浪和周边的环境影响，卫星的侦查能力有限，发现航母准确位置的准确程度也会有偏差，这些不确定性，能够让航母在海上得到更多的隐蔽，因此需要得到远洋补给舰的物资，就能更好地隐藏自己真实的目的地。
美国目前拥有32艘大型补给舰，这个实力也是非常惊人的，因为对比美国的航母舰队总量，一比二还要多，美军的补给舰为5万吨级，能够一次搭载携带16万多桶液态的货物，和6000多吨的干货物资等。
美军的补给舰的液货和干货是分开运送，其中有14艘刘易斯补给舰运输干货，16艘克拉克级液货补给舰，另外还有两艘能够携带攻击武器的补给舰，总共能运送50万吨的物资补给。
中国海军各型补给舰有几个型号，都在服役中，总量只有16艘，而且其中排水量较小的舰船数量更多。
目前海上航母编队补给，伴随使用的901远洋综合补给舰，满水排量为4.5万吨，航速为每小时25节，提供必要物资的及时补充和支援，该舰作为航母舰队的随行舰船，也是编制的成员之一。能实现补给6000吨柴油，8000吨重油和燃油，2000吨各种炸药炮弹等武器，还有70多吨淡水等。
专门承揽运送油料任务的905补给舰，3.7万吨级的排水量，能一次运送近万吨的燃油。
此外中国海军还有903型和903A等多个型号补给舰，但是航速只有19节跟不上航母编队，而且满载排水量为2.3万吨级，携带物资有限不能作为航母补给舰使用。而904型吨级更小，已经准备退役了。
中美补给舰的运送能力，美国的157万吨，对比中国的40万吨，可见我国海军的补给能力提升空间还非常大，追赶的距离还非常悬殊。一旦未来中国海军的补给能力迅速提升，也意味着我国的海上战力，得到了更快速地发展和壮大。
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