北京
新海南客户端、南海网3月12日消息（记者 王小畅）12日，海口秀英港客运站因升级改造需要，从当天起暂停营业，预计整个改造工程需要75天左右，目前客运站内部正在进行旧物的拆除。
工人正在秀英港客运站二楼施工 记者 王小畅 摄
当天上午，记者来到秀英港客运站，在挂有“候船大厅”门牌的铁门前，立着“秀英港客运站暂停营业的公告”，走进站内可见工人正在忙碌。二楼的吊顶已经拆除，原先的椅子被移的一楼集中放置，以方便施工。
“二楼的拆除作业，元宵节后不久就开始了，目前主要工作内容是把旧物拆除。”现场一名施工人员介绍，秀英港客运站暂停营业后，一楼的施工应该很快就可以开始了。
在客运站旁边的小车进港通道安检处，不时有出岛小车抵达，安检人员对车辆完成检查后放行进港。
据一名秀英港的工作人员介绍，小车和货车过海业务正常开展，不受客运站暂停营业的影响。小车随车人员可以跟车到登船泊位后再进行人车分离登船。此外，秀英港的航班也未受影响，还是依据有关部门发布的班期表执行。
停在秀英港广场上的接驳公交车 记者 王小畅 摄
目前，受秀英港客运站暂停营业影响的群体主要是过海散客，其需要到新海港或铁路南港过海。
当天上午，记者在秀英港走访时，发现有多名手提行李箱的散客抵达秀英港。“我没有留意新闻，今天到了港口才知道，我只能去新海港了。”一名旅客说道。
为了方便这些不知情的散客过海，海口交投集团安排了接驳车在秀英港广场入口处。“我们安排了2辆接驳公交车，从秀英港至新海港，中途不停车上下客，车费是3元，人坐满就发车。”公交司机王师傅介绍，他上午8点到秀英港，大概9点左右发了一班，刚回到秀英港等下一趟发车。
接驳公交车上的旅客 记者 王小畅 摄
由于现在已经是过海淡季，到秀英港过海的旅客并不多，接驳公交车发班间隔相对长一点。
另据了解，秀英港客运站改建项目工程改造内容包括建筑主体修缮、外立面改造翻新、室内修缮翻新及相应消防功能提升等。预计整个改造工程需要75天左右。
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