北京
星途在推进新能源化的道路上“一路狂飙”，瑶光C-DM会成功扮演阻击合资插混SUV的排头兵吗？
3月11日，买车网Buycar获悉，星途瑶光C-DM（参数丨图片）正式上市，售价区间15.98万元-22.58万元，作为基于星途M3X超混平台打造的首款车型，瑶光C-DM身兼重任，它不仅要帮助星途品牌打开插混SUV市场，更要将奇瑞插电式混动系统的优势让更多用户感受到，在这场错综复杂的混动竞争博弈中，“M3X”与“C-DM”能否令用户记忆犹新？
平台是一款产品的核心框架与灵魂，比如MQB之于大众、TNGA之于丰田、CLAR之于宝马、MFA之于奔驰，近两年的混动市场中，自主品牌诞生出很多响亮的平台，如比亚迪DM-i、吉利雷神、长城柠檬等等，M3X超混平台便是星途在新能源市场竞争的核心，据悉，该平台采用分层结构，可持续迭代、模块化开发，从而造车效率高，产品矩阵覆盖SUV、MPV、SD等多变车型，可在车长带宽4750-5100毫米，轴距带宽2750-2900毫米的中型、中大型车之间自由组合变化，同时涵盖了PHEV以及REEV，并兼容ICE等多变驱动方式。
瑶光C-DM是M3X超混平台的首款车型，新车的混动系统由一台1.5TGDI高效混动专用发动机、三挡超级电混DHT和混动专用电池及电池管理系统“新三大件”组成。从动力来看，1.5TGDI混动专用发动机最大功率115千瓦，峰值扭矩220牛·米，该发动机热效率大于44.5%，百公里馈电油耗4.5升。三挡DHT传动效率可以达到97.6%，而新车具备单电机纯电、双电机纯电、串联增程、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电、单电机制动能量回收、双电机制动能量回收9种模式，应对全路况的高驾驶品质是瑶光C-DM的一大优势亮点。
而在大家最关心的电池安全上，M3X超混平台将首发搭载宁德时代最新M3P高安全电池，通过对电芯元素的新配比，热稳定性能提升50%，而据官方介绍，基于M3X超混平台打造的车型，按照全球N-CAP五星标准打造，该平台的电池采用居中对称布置，在周围增加护板和隔热板，车身增加侧向防护加强粱和门槛内吸能结构，即便遇到极限整车碰撞工况，电芯依然可以做到零挤压、零变形。
值得一提的是，针对新能源车“冬季续航焦虑”的最大痛点问题，1月份，星途官方用一场 “全网一镜到底、百万人围观、千万人点赞”的南北双线长续航直播挑战来回应质疑，瑶光C-DM的WLTC最高综合续航里程为1343公里，直播车队分别从哈尔滨（北线）、武汉（南线）两城出发，以全程高速时速100公里/小时以上、全程开空调、全程满载的真实用车场景为测试条件，最终实现北线零下30度极寒1200.1公里、南线1418.2公里的实测续航里程，“理工男”的黑科技永远那么低调。
从内外饰造型来看，星途瑶光C-DM延续了现款燃油版车型设计，采用亚特兰蒂斯光之美学设计语言，配备无边框菱形格栅，内部由从小变大的菱形构成，营造出海面波光粼粼的视觉效果。车身侧面，星途瑶光C-DM采用了0.618的黄金分割比例，另外新车还配备电动隐藏式门把手，进一步降低风阻系数，低至0.32Cd。
尺寸上，星途瑶光C-DM的长宽高分别为4781/1920/1671毫米，轴距2815毫米，车尾造型较为饱满，配备贯穿式“星河”尾灯，顶部扰流版与底部双边四出排气布局强调了新车的运动氛围。
年轻人喜爱的科技智能元素在星途瑶光C-DM车内也都能够看见，比如双12.3英寸曲面屏设计，内置雄狮智能车机系统，高通骁龙8155芯片保障了车内智能配置的流畅度，并且新车带配有面部识别、50英寸AR-HUD抬头显示、讯飞引擎语音系统等。
培育瑶光C-DM的M3X超混平台凝结了奇瑞27年正向研发智慧，拥有生而全球、生而高端两大先天基因，对于新能源赛道而言，2023年是自主混动车井喷的一年，瑶光C-DM虽然是“后来者”但它具备后发制人的优势。面临“价格战”，星途瑶光C-DM没有丝毫胆怯，从2月26日预售到3月11日上市，星途按照自己的节奏布局，而背后的原因正是因为其拥有领先混动技术，所以瑶光C-DM有信心在“大混战”时代突围，而且将目标锁定在合资混动SUV的市场份额上。
对于星途而言，瑶光C-DM只是起点，它的入局标志着星途品牌已经全面吹响冲击新能源赛道的号角。
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