杭温高铁仙居站“精装修”进入冲刺阶段

杭温高铁通车时间日益临近，杭温高铁仙居站的建设情况也备受瞩目。今天，小布带大家去现场一睹为快吧↓↓

走进杭温高铁仙居站的建设工地，只见站房屋顶“仙居站”三个字远远就映入眼帘。站房工程现场，敲击声、切割声、打磨声交织；候车大厅里，施工人员正在铺设地砖；钢结构桁架上，油漆工仔细地涂喷防火涂料；站房外，站在高空作业车上的工人将定制的铝板和玻璃按区域安装在幕墙龙骨上……20多台曲臂车、剪刀车来回穿梭不停，每道工序都在有条不紊地进行着。

目前，仙居站已全面进入装饰装修冲刺阶段，站房内装和幕墙施工均已完成80%。现场每天有300多名工人全力冲刺、追赶进度，确保仙居站站房按期交付。

中铁建工集团有限公司杭温站房二标仙居站项目部工程技术部长汪柯：“仙居站在杭温一期铁路中所有的站房中，装饰装修工作是做得是最快的，目前我们所有工人都在加班加点，每天晚上加班至10点、11点左右，预计4月份左右完成站房的所有装饰装修工作，6月底具备通车条件。”

据了解，仙居站站房建筑面积28617平方米，主站房的结构型式采用现浇钢筋混凝土框架结构体系，候车大厅屋盖采用钢网架结构；地上总高度为23.8米，站房主体轴线总长190.4米，轴线总宽88.8米；站房主体建筑为地上1层、两侧设有夹层，局部3层，地下局部1层，最高聚集人数为800人；车场规模为2台6线 (含2条正线)，设450米×12米×1.25米岛式站台2座，与站台等长雨棚2座，雨棚建筑面积10546平方米，旅客进出站形式为下进下出。

仙居站建筑设计以“高山流水、烟涛微茫”为创作理念，建筑以“云纹”勾勒轮廓，并采用穿梭、叠落的手法形成立面元素，展示出建筑缥缈轻盈之态，将仙居的自然风貌和地域特色相结合，通过现代的手法进行演绎，还原仙居的秀美。

杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华—义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。

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仙居县传媒中心

融媒体记者：李骁健 郑燕睆 季颖

视频：潮新闻 编辑：陶 峰

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