何小鹏点评小米汽车；长城悄悄搞大事；北京BJ40新车型上市

【科技犬】

今年，何小鹏带来了关于低空经济和低速无人驾驶的两份建议。

同时他还提到了今年新能源汽车的价格战问题，他认为这是一场正常的市场竞争行为。

而作为熟悉雷军的人，在问到怎么看小米汽车时，何小鹏回答称与雷军有过很多交流，雷军压力不大是不可能的，但小米有小米的优势。

他强调：“雷总把小米的优势用好，就大有机会”。

据悉，在去年的两会期间，何小鹏就晒出了与雷军的合影，他曾在采访中称雷军可能是小鹏汽车的潜在对手。

当时何小鹏表示，我从来没有觉得雷军是我的对手，就是导师、大哥，我们经常一起聊天。

何小鹏表示自己某种程度上并不想成为雷军，因为他觉得雷军太累了，太努力了。

最近雷军的照片也引起网友热议，明显比去年老了很多，造车不易。

今日，一段长城内部会议流出的城市真无图NOA视频首度曝光。以往智驾突破不了的问题，似乎已经被长城搞定了。

视频中出现了大家在城区开车会遇到的四个典型场景，且均已挑战成功：

1、混杂六岔路口通行：铁道路口、导航变道、多岔路口左转、超宽车道无车道线行驶；

2、复杂闹市穿行：道路侵占避让、车辆/行人避让、车辆/行人绕行、无保护复杂路口通行；

3、乡村场景穿行：无保护右转、狭窄道路通行、车辆/行人避让、车辆/行人绕行、非常规交通灯通行；

4、冰雪路况高架通行：特殊车辆绕行、积雪路障变道避让、积雪路段居中保持、非常规交通灯识别右转。

上述场景，已经能够覆盖大部分人在城区会遇到的状况了。可以成功应对乡村狭窄道路、闹市人机非混行等复杂路况。面对六路口复杂岔路的路况，可以精准识别多路口情况下正确拐入。

另外，还能做到在闹市乡村对行人避让绕行，并根据路线规划成功提前变道，行驶过程中面对车辆突发事件进行车辆博弈，感知能力强的同时，具备更拟人的规控策略。

可以看出，长城走完全是城市NOA真无图技术路线，感知能力强，且行为更类人。整体展现的水准，不输华为等智驾第一梯队的选手。

非常期待长城官方的正式介绍和最终的成品。

北京汽车旗下BJ40新增车型已正式上市，官方指导价格为22.78万元。

据了解，此次新增的车型搭载了2.0T发动机加8速手自一体变速箱，并对底盘、悬架进行了升级，使得越野性能得到了进一步的提升。

从外观来看，新车与现款在售车型保持一致，依旧采用了方正硬派的造型设计。

性能方面，与当前在售的车型相比，该车增加了前桥电控差速锁、后桥电控差速锁、中央差速器（锁止功能）、牵引资质以及加强型全地形车身。

并采用了前加强型双横臂独立悬架以及后加强型多连杆非独立悬架。

配置方面，增加了电动侧踏板，取消了前方横向穿行预警/制动、交叉路口辅助、高速驾驶辅助、前后一体式安全气帘、车顶行李架、女王副驾、ANC主动降噪、车内空气智能系统、流媒体后视镜、前风挡雨刮加热系统。

动力部分，北京BJ40进阶型依旧搭载2.0T发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩395牛·米，匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统。

注：以上综合资讯来源快科技