广东
珠三角枢纽（广州新）机场新进展来了！
3月4日，佛山市发展和改革局发布了《珠三角枢纽（广州新）机场交通枢纽市政配套工程审批前公示》，项目建设地点位于高明区更合镇、肇庆市高要区蛟塘镇，项目总投资279243.75万元。
根据建设内容显示，主要为珠三角枢纽（广州新）机场近期红线内肇顺南城际铁路、机场快线的区间隧道工程、车站工程以及与高铁、机场工程的预留节点工程。
其中，肇顺南城际铁路、机场快线T1航站楼站：总建筑面积为99230㎡，其中肇顺南城际铁路车站建筑面积44642㎡，机场快线车站建筑面积50729㎡，公共区分摊面积3858㎡；
肇顺南城际铁路、机场快线区间隧道工程：肇顺南、机场快线在机场红线范围内为长度均为4164米（含地下车站长度），其中T1航站楼站长度为1400米，南段区间隧道长度为2080米，北段区间隧道长度为684米。
目前新机场选址已获民航局批复，推荐场址佛山市高明区更合镇和肇庆高要区蛟塘镇交界处，规划拟建设一组两条远距平行跑道，远期预留第三条跑道建设条件。预测到2035年，机场旅客吞吐量为3000万人次，到2050年旅客吞吐量预测为6000万人次以上。
根据今年年初的消息，珠三角枢纽（广州新）机场计划于年内开工建设。
据了解，未来，珠三角枢纽（广州新）机场将至少汇集广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁三条高铁。2020年全面开工的广湛高铁正线从广州站引出，新设佛山站、珠三角枢纽机场站等9个车站，预留湛江东站、阳西站；珠肇高铁高明站站前工程已经完成30%工程量，预计在2025年5月完成工程建设；而深南高铁珠三角枢纽机场至省界段也在2023年年底动工，建设工期4年。
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