湖北
近日，中法生态城中建钢构武汉公司生产车间，各种设备的轰鸣声、焊接声、切割声交织。
一个娇小身影蹲在横卧的钢构圆管上，操控着半自动焊接设备。只见她灰色工服外绑着安全绳，白色条纹毛巾从蓝色安全帽里垂下来包裹着脖颈，黑色口罩遮掩着面颊，全身上下只有眼睛露在外面。
李云飞蹲在钢构圆管上作业。记者张衡 摄
在男人扎堆的制造车间里，穿得最严实的是李云飞，工作最刻苦的也是她。她的帽子、衣裤、手套沾满了黑色粉尘，“刚刚钻到圆管里手工焊，把身上搞得脏兮兮”。
2月12日大年初三，李云飞从鄂州老家返回武汉。工厂订单多，她自大年初四上班后，至今未休息一天，“这几天白班，工作时间从早上7点半到下午5点半”。
圆管焊接，一蹲就是一整天、一趴就是数小时，对李云飞这位有18年焊接经验的老焊工而言早已习惯。2022年，她曾和14位工友在8个月里拿下了世界性难题：将板厚200毫米、屈服强度达690兆帕的高强度钢焊接得严丝合缝。
“异形钢构件，腔内最窄的地方仅30厘米高。我身高1米65，也仅容半个身子在里面。”李云飞清晰地记得，板材焊缝处要一直保持在100多摄氏度。人在腔内焊接，火枪在腔外炙烤，如同铁板烧。豆大的汗珠不断往下流，滴在滚烫的钢板上，瞬间就冒出气泡蒸发了。
李云飞在钢构圆管内作业。记者张衡 摄
焊接20分钟换一次人，15名队友轮班上。从当年1月寒冬，到8月盛夏，李云飞和她的工友们硬是啃下这块硬骨头，一次总装焊接合格率达到98.5%以上。
从光谷转盘雕塑“星河”到深圳国际会展中心，从马来西亚吉隆坡项目到巴基斯坦贝布托国际机场，李云飞的钢结构焊接作品撑起众多国内及共建“一带一路”国家的标志性建筑。
谈起新年愿望，李云飞说：“首先是安全生产，平平安安，打造共建‘一带一路’精品项目。其次是，希望读初二的女儿快乐成长。”
来源 ：长江日报、武汉发布
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