湖南
春节上班的第一天高合汽车就传来停产的坏消息，说起高合汽车肯定还有一部分人是不了解的，它是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，于2019年7月31日正式发布，那么它又是如何走向倒闭的呢？同时它的倒闭又会给行业带来什么影响？本期就围绕这两个问题来聊一聊！
要说高合汽车是如何倒闭的，首先就是它的定位了，目前它一共上市并出售的有三款车型，而它的最低起售价就要33.9万元，是属于高端品牌车型了，普通老百姓基本就别想了，即使它的外观颜值是大部分消费者所认可的，十分科技，极具未来感，同时它的设计原创度非常高，并不像目前很多新势力车型模仿一些跑车品牌、还有新能源顶流特斯拉这样的车企一样，高合的设计还是非常前卫的，很有自己的风格，网上的车友们也纷纷表示高合的车颜值上还有它的车标Logo都是国产品牌中最好看的，就是价格有些贵！
第二点就是高合汽车并没有自己的核心技术，同时也缺乏品牌支撑，高合走高端豪车的大忌就是采用完全组装路线，没有自己的技术，而现在的新能源豪车只要出来都要宣传一下自己的技术有多强，都要比拼一下，比如仰望U9有自己的“易四方”核心技术，四轮独立控制、原地掉头都是非常亮眼，还有问界M9的智驾技术，也是国内智驾能力的顶尖存在等等。
反观高合，旗下的Hiphi X电池采用的是宁德时代的三元锂电池，前后电机则来自博世，底盘也是现成的供应商，还有音响、车机、座舱都来自供应商，都不是高合自己的东西。
第三对于这种新势力品牌它的积淀是很不足够的，过去的传统豪华品牌bbA、保时捷等老牌车企高端的影响力已经深入人心了，它们有着自己的核心技术，像发动机、底盘等核心部件都是有着自己的研发技术和精确调校。再加上现在小米和华为的入局，高端赛道竞争更加激烈，而高合作为一个没有技术积淀的新势力车企，成立时间短，一开始就走向高端，面对这些有着强大粉丝基础的巨头车企显然是拼不过的，走向没落也只是时间的问题。
再聊第二个问题，高合的倒闭会给行业带来什么影响？
首先高合是一个很值得敬佩的品牌，创始人也是传统车企走过来的，为人也比较低调，有人骂高合他也不会出来怼人，比现在很多品牌创始人好多了，一言不合就要在网上怼两句，同时他也不会去夸大高合汽车，说自己的车是多少万内最牛的车等等夸张的语言，比较随缘，你喜欢你就买！
其次高合汽车也是真正生产出来的汽车，并不是停留在PPT阶段的，同时产品也极具辨识度，而高合之所以停产，主要还是市场做得不好，高合的倒闭只能说中国汽车行业少了一家厉害的车企，绝对不是好事，我认为那些夸大其词的新势力车企还是少一些比较好！
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