人形机器人真进厂了！将取代2000万人工，人类会丢饭碗还是更自由

在“抢走”170万制造业工人的饭碗后，新的人形机器人又来了。

结合人工智能又拥有了生成视频的能力，人形机器人的进一步应用，似乎把人类逼入了死角。

未来，机器人会继续抢夺人的饭碗呢？还是会让我们的生活更美好？

机器人到车间“实习”了

刚过完年，不少打工人还在为找工作犯愁，在深圳的一家工厂，人形机器人Walker S却已经拥有了一份实习工作。

他实习的公司是一家新能源汽车制造企业，主要工作跟任务调度、系统数据的通信、自主操作等领域有关。

在汽车制造流水线上，这款机器人能够像人类一样，进行一系列质检工作。在自动行走完全不借助外力的干预下，从车锁到车灯，再到车内的安全带等设施，它都能够进行流畅的质检。

整体动作看起来并不僵硬，每完成一辆车的检查，还能很丝滑的将车标贴上。它能够如此流畅的工作，是因为机器人的内部搭载了AI质检管理系统。

所以不同于人类的胡思乱想，机器人在开始工作后，它内心的目标只有一个。虽然工作卖力流畅，但Walker S目前进厂仅仅是实习，还不是正式工，它还需要不断积累“工作经验”，才能完成未来的商业化。

就在上个月，位于美国的宝马工厂，也有机器人进厂实习了。它们未来的主要任务，是代替人类做一些危险系数比较高的工作。

未来机器人进厂打螺丝，马斯克也看好，他多次表示人类未来和机器人的数量比例应该维持在1：2的水平。

100亿甚至到200亿的规模，未来机器人的数量将远超人类。在制造领域，机器人可以代替人类，从事重复性和危险性高的工作。

除了工业制造外，家庭领域、商业服务等方面，未来机器人的大规模出现，也能让人类摆脱重复性的劳动。

听起来这是一个十分美好的愿景，但目前无论是国内还是国外，机器人都还仅仅处于“实习”状态。

想要转正并不简单

国内的Walker S，是优必选的产品，公司2023年底香港上市，两台人形机器人在现场还完成了敲钟仪式。

此前在接受采访时，优必选的创始人周剑曾表示，在机器人的制造上，无论是硬件还是软件，都已经没了阻碍。

可由于机器人的产业链很长，从生产到量产，最难跨越的是制造成本，这将是未来商业化应用最大的阻力。

对类似优必选这样的企业来说，目前要做的，就是尽可能让自家的机器人到各种场景里去实习。因为只有实际应用，机器人才能获得海量的数据，这样制造方才能通过反馈的数据，对产品进行更新迭代。

其实就像人类参加工作一样，一开始的年轻人也都没有经验，经过实习期积累才能逐步成熟。不同的是，单个机器人积累的经验，还需要将数据分享给别的产品。

应用和实践场景也需要逐步扩大，因为只有使用的场景多了，企业才能进行批量化生产，进而制造成本才会下降。

当然，这是站在机器人制造企业来看待它的发展的。对需要机器人的企业来说，比如大规模的制造工厂，机器人下一步能否娴熟的代替人类，这才是企业主最关注的一面。

此前在流水线上，已经有部分机器人在从事生产了，不同的是以前的机器人并非人形机器人，它们被固定在不同的工位，只负责处理固定的工序。

有的机器人上并没有配备智能系统，只是按照提前设定的指令在机械执行命令，所以相对于现在出现的人形机器人，过去的还显得很“低幼化”。甚至都可以说不是机器人，只是一种按照指令工作的固定工序。

现在的人形机器人，它虽然也有设定好的程序，但相对于过去的产品，它拥有了一定的处置未知事件和信息的能力。工作场景从固定变成了可移动，在厂区的活动范围也增加了。

这些未知性代表了人形机器人的能力，可对企业主来说，这也是潜在的风险和隐患。毕竟和人比起来，机器人任何时候都面临更大的不可控因素，一旦大范围使用而出现问题，企业主不愿也不能承受这样的损失。

也因此，下一步人形机器人进工厂实习，制造商和企业主之间，还会进行更多的协调甚至是博弈。企业主也清楚，未来的技术一旦成熟，相对于人工，机器人的成本和效率都要高出不少。

可这也仅仅是远景，而且不能一步到位，所以中间人工到机器人的过渡时段，才是企业主关注的重点。毫不客气的说，在这期间，机器人制造商更有求于企业主，后者也会最大可能的保障自身的利益。

比如宝马同意Figure公司的机器人到车间实习，数量相当有限，而且宝马方面明确表示，接下来要看它们的实习能力如何。如果能达到预期目标，未来才会大规模使用。

制造企业如何提升机器人的“能力”

像优必选这样的制造企业，相当于人形机器人的“学校”，企业不但塑造了机器人的身体，更要赋予它们能够胜任各种工作的能力。

目前，全世界的人形机器人都还处在实验室的“培训”阶段，机器人都还在接受教育而不能毕业，那些提前毕业的只不过是小批量产品。

有的被分配到了车间，有的去了商业场所，还有的服务于家庭场景。塑造它们的形体已不成问题，下一步主要的是如何赋予它们“灵魂”。未来，人工智能的发展和应用，将会和人形机器人结合起来。

目前看来，人工智能和人形机器人是双向发展的，但业内人士相信，两者在未来一定会很好的结合。对自主性的机器人来说，它不能单纯依靠程序指令，只有具备了人工智能的“心理意识”，才能更好的提升自主化水平。

除此之外，制造商也希望现在的产品能更多的到工厂“实习”。一线车间呈现出劳动力密集的特点，从简单到复杂，从重复性劳动到创新，机器人也要经历一个由简单到复杂的应用过程。

所以预期的情况是，下一步大量“毕业”的机器人，都将涌入工厂“打螺丝”。至于在其他场景里应用，背后是机器人的智力在不断提升。

这个过程，也正是人工智能发展的过程。比如未来的家庭应用场景，机器人不但要做家务，与人类的互动和沟通也更加频繁。假如它的智力水平很低下，肯定不能胜任这方面的工作。

也因此，人形机器人的发展，是在提升它的身体。人工智能的发展，更像是在为未来的机器人打造心灵和意识。两者最终结合，只是时间问题。

2025年将有一批“毕业生”

根据工信部去年底公布的指导意见显示，国内人形机器人的发展，核心技术已经取得突破性进展，不管是肢体还是到大脑，整体水平已经能满足批量生产。

2025年到2027年，人形机器人的生产规模不断扩大，技术提升的同时，产业链也将更加完善。在未来，人形机器人将取代计算机、手机、新能源汽车，成为最具颠覆性的产品。

对于未来5年的发展，工信部已经作了战略部署。未来的民生服务、制造和特种应用场景领域，将会成为示范应用，为下一步更大范围的应用，探索和积累经验。

特种环境应用领域，主要是一些危险系数高的作业场景。在技术发展上，这一领域的人形机器人，着重发展快速移动和精准感知等能力。

制造业领域，下一步重点应用的场景是汽车制造，技术上要提升它的操作和执行任务能力，未来还要建设打造具有示范性的机器人制造工厂。

民生服务领域，医疗、家政、物流甚至农业，都将是应用落地的重点。机器人在这一领域，主要是为满足人的高质量生活需求。

机器人时代要来了，很多人做的工作又将被取代，你会担心吗？

是抢饭碗还是让生活更好

统计显示，自2000年以来，机器人在制造业领域，至少“抢夺”了170万份工作。在我国这一规模达到了55万，欧洲为40万，美国是26万。

按照这一趋势，我国到2030年将成为制造自动化程度最高的国家，届时产业机器人的数量将可能达到1400万以上。

人们的第一本能，肯定是担心工作被机器人抢去。根据此前的一项研究显示，2030年前，全世界2000万制造业的工作就会消失，所有岗位都会由机器人来承担。

那些失了业的人可能会发现，即便是换个行业，工作依旧在被机器人迅速占领。在这种趋势下，人们担心机器人的崛起会对社会带来强烈冲击。

也有人认为，效率提升会提升经济增长，只要社会产值财富创造的足够多，就能创造出更多的就业机会。关键在于，那些被机器人取代了工作的人，能否享受到未来的发展红利，能不能胜任新出现的工作岗位。

关于这一点，目前的争议还很大。

结语

从内卷的角度看，人类的效率再高肯定也不如机器人。比如一位扫地机器人，它能够连续工作4天且不用休息。

但如果从另外的角度看，大量机器人承接了人类的工作，同时又会创造出全新的工作岗位。比如在美国，从2010年到2018年，围绕机器人的应用，又新创了100万个就业机会。

业内人士的预估是，假设未来的机器人达到数以亿计的使用规模，围绕机器人的训练、操作以及维修等等，又会催生出更多的工作岗位。

有人甚至畅想，再过50年，未来大部分的人类都将不用工作，只要做自己想做的事情就行。换言之，机器人带来的不仅仅是新的工业革命，而是全新的自由革命。

也有人担心，机器人如此高速发展，会不会在未来的某一天取代人类并接管地球？那些乐观者相信，至少在你我的有生之年，还看不到这种情况。

而现在对每个人来说，唯有静静等待。