广东
前不久，比亚迪宣布于2月19日推出秦PLUS DM-i（参数丨图片）荣耀版，起售价仅为7.98万元。
这一价格的不断下调以及从“油电同价”到“电比油低”的口号，无疑显示了比亚迪进军燃油车市场的雄心。
如今，随着汉、唐荣耀版的上市，比亚迪将在20万元以下市场占据绝对的“话语权”！比亚迪汉唐荣耀版车型于2024年2月28日正式上市。其中，汉EV荣耀版有4款车型，售价在17.98万元至24.98万元之间；汉DM-i荣耀版有5款车型，售价在16.98万元至22.58万元之间；2024款汉DM-p战神版有1款车型，售价为25.98万元；唐DM-i荣耀版有4款车型，售价在17.98万元至21.98万元之间。
重构20万级市场
近年来，新能源的普及率不断提高，预计到2024年，新能源汽车的普及率将超过50%。
然而，目前车市的主要竞争仍然集中在传统燃油车和新能源车之间。
新能源车在不同地区和市场的发展不平衡，一些消费者仍然习惯购买燃油车。与此同时，电池原材料价格大幅下跌，为市场降价提供了利润空间。控制电池价格是新能源车与燃油车竞争的重要因素。比亚迪通过垂直整合和成本控制来扩大规模，并从中获得利润。
尽管比亚迪在新能源车市场占据了最大份额，但仍需要保持竞争中的领先地位。
因此，它有能力和意愿通过价格战来赢得市场份额。
比如，汉DM-i荣耀版以其卓越的性能和节能环保的特点，重新定义了中高端轿车的价值标准，并以16.98-22.58万元的惊人售价，实现了电动车的价格优势，覆盖了主流B级轿车市场，对传统燃油车形成了冲击，同时也颠覆了油电混动车型。这种双重打击彰显了中国的实力，重塑了B级轿车市场的格局。
不仅如此，唐DM-i荣耀版以17.98-21.98万元的竞争力价格上市，同样颠覆了合资B+C级燃油SUV，凭借其快速、省油、安静、舒适、环保的特点，以及豪华的七座空间，继续成为大家庭升级换代的首选。唐DM-i荣耀版的上市将进一步强化唐家族在20万级SUV市场的领导地位，引领中国品牌SUV阵营持续突破。
实力派无惧价格战
有人认为电动化的推进实现了“性能平权”，但同时也存在电池重量过大的问题。
插混和纯电动车由于携带大型电池，整备质量比同级燃油车更重，对操控和驾乘性能提出了新的要求。
特别是驾驶性能，常常给人一种笨重的感觉。
针对市场和用户需求，汉唐品牌提出了颠覆合资燃油车的最终策略，既通过“电比油低”的价格颠覆，也通过品牌形象、产品质量、口碑、销量和保值率等六个方面的全面超越。
当然，现在的汉唐荣耀版正在以用户需求为中心，不断进化。
汉唐荣耀版携四大升级，旨在颠覆合资燃油市场，引领新能源发展。
外观方面，采用了全新的暮山紫和银釉白车色，展现出华夏文化的高级质感。内饰方面，配备了藕韵灰内饰配色，彰显华夏韵味。其中，唐DM-i荣耀版还升级了前脸设计和尾灯，更具时尚动感。舒适性方面，配备了SPA级按摩座椅、无线充电和智能香氛等高级配置。
智驾方面，推出了天神之眼智驾型，提供更高级的驾驶辅助功能。智舱方面，升级了智能座舱高阶版，打造了更智能、高效、人性化的智能座舱。
很显然，在智能化时代，产品定义发生了很大的改变，如今一款车的关键技术指标，已经不再是传统三大件，而是三电部件、车机芯片、智驾芯片等电子元器件，这也是“软件定义汽车”的真正含义。
“技术+市场”双轮驱动
随着智能化转型的加速，汽车的消费电子属性得到了显著增强。
在这个变革的背景下，车企需要面对如何保持产品的领先地位的挑战。
为了实现这一目标，车企需要提前考虑未来的关键技术，并在产品开发过程中加以应用。
汉唐荣耀版不仅在外观上进行了四大改进，还配备了超过百项核心配置，为用户提供高品质的用车体验。此次发布会的风格也与以往不同，王朝网总经理路天在演讲中幽默风趣地分享了王朝网团队对主流用户需求和市场趋势的深刻洞察，展示了王朝网全新品牌定位——主流、品质、新国潮。
汽车投诉网：
以百万为新起点，助推新时代到来！
新能源时代带来了无尽的机遇，各大车企积极竞争，不断推陈出新。
在智能化转型的道路上，竞争愈发激烈，但企业需要保持冷静和稳定，找准自己的战略方向，抓住核心资源。
比亚迪作为典范，致力于打造高品质、高价值的产品，真正关注消费者的利益。只有坚持长期发展，才能在行业中立于不败之地。智能化下半场，让我妈一同见证比亚迪是如何助推新能源汽车高价值时代的到来。
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